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很难想象我们的日常生活中没有锂离子电池。它们主导了便携式电子设备的小规格电池市场，也普遍用于电动汽车。与此同时，锂离子电池也存在一些严重的问题，包括：在低温下存在潜在的火灾隐患和性能下降；以及废旧电池

前日，我国国内首家面向电池行业组建的产学研创新联盟在深成立，这也是广东第28个省部产学研创新联盟。广东省科技厅副厅长蔡炎表示，珠三角地区在先进电池生产出口上占全国出口一半以上，该联盟的成立将有助于攻克

在国家政策的推动下，我国新能源汽车发展已成为全球最大汽车生产及消费大国。然而，在新能源汽车高速发展的同时，其动力蓄电池的报废及回收利用行业的发展却相对滞后。

锂电池分为锂金属电池和锂离子电池，锂金属电池属于比较新的概念，我们今天要讲的是锂离子电池，锂离子电池里面不含金属态的锂。

能源的日趋减少，让人们对于新电池的研究越来越重视，而燃料电池是最重要的一环。

补贴的大幅退坡除了带来市场波动外，也让磷酸铁锂电池回潮的声音再次浮现。事实上，对于磷酸铁锂电池回潮的现象，早在去年便已引起行业关注。

据韩国媒体报道称，三星已经打算商用石墨烯电池了，并且极有可能是在GalaxyNote10上先发，当然了这还只是猜测，因为这个技术商用中需要克服的问题太多，而且有加上是电池，所以厂商也是慎之又慎。

据德国经理人杂志报道，德国大众集团计划与韩国电池制造商达成价值数十亿美元的合作，但大众集团目前仍然没有决定。

2018年10月31日，广东猛狮新能源科技股份有限公司与韩国（株式会社）MBI签署战略合作协议，双方将在锂电池领域展开合作。

据DesignNews报道，化学巨头巴斯夫（BASF）已选择芬兰的Harjavalta作为其首个欧洲汽车市场供应电池材料的生产基地。据悉，该工厂拥有镍和钴精炼厂，毗邻诺里尔斯克镍业公司（NorilskNickel）。精炼厂不仅可以开采和加工钴，还可以为不断扩大的欧洲电动汽车市场开发含镍和钴的阴极。