热门新闻

电动车现在在路上的能见度越来越高，而且补贴后的实际成交价格也越来越低，在车型方面也覆盖了轿车、SUV等不同功能的市场。

就车型来看，8月份，由于产能提升，特斯拉Model3交付量达18,300辆，打破了之前北汽EC系列一直持有的最高纪录，且连续三个月成为月度销量冠军。

据外媒报道，当地时间8月21日，宝马公司发布了一个名为“一览宝马i系列未来”的视频，以此方式宣布给宝马i3车型添加了一项新功能，名为“电力分配器”，可能意味着宝马电动汽车今后可以双向充电。

不知不觉，这个月又要接近尾声了，接下来就是一年一次的广州国际车展。本次小编为大家梳理本月上市的广汽祺智EV、东风风行S50EV、东风风行菱智M5EV、长安逸动EV460等新能源车型，以便为消费者购车提供参考。

加利福尼亚州在整合太阳能方面继续开辟新天地，有时候这些记录的时间最少。来自加利福尼亚独立系统运营商(CAISO)的数据显示，周六太阳能发电量达到10,765兆瓦，当地时间下午2点45分左右。

据外媒报道，根据特斯拉工厂的最新审计数据显示，公司仍按计划履行其与内华达州签订的义务条款，位于美国内华达州的1号超级工厂（Gigafactory 1）目前雇佣3，000多名工人，已成为世界上最大的电池工厂，年产能达20 GWh。

8月10日，北京市小客车指标调控管理办公室发布公告，北京已经有近36万人轮候新能源汽车指标，排队拿到指标或许已经是7年后——2025年。近两年，中国新能源汽车产业在政策的猛推之下仿佛坐了火箭般飞速发展，其背后，是人们对于出行的需求迫在眉睫。

目前用得最多的两类电池，磷酸铁锂电池和三元锂电池，这里就说说这两类动力电池在电动车上退役后，会去哪？

近日，动力锂电池独角兽宁德时代斩获宝马汽车约40亿欧元意向采购大单，并计划投资2.4亿欧元在德建欧洲锂电池工厂，这被认为是中国动力电池走出去的标志事件;同时特斯拉也宣布将在上海规划建设年产50万辆纯电动整车的超级工厂。

对于绝大部分趋之若鹜的新选手而言，要取得一定的成绩还有很长的路要走，现在要判定哪些公司在做事，哪些公司在造假还为时尚早。在中国，建立一个潜在的特斯拉竞争对手有几个因素需要具备。首先作为一个羽翼未丰的造车新势力，大量资金是必要的；其次它还必须得到政府的鼎力支持；最后还需要加些雄心壮志为佐料。