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据连线杂志报道，从智能手机到笔记本电脑，从电动汽车到电子烟，锂离子电池正为各种各样的电子产品提供动力。但是，随着锂的潜力被开发至极致，研究人员正在努力寻找下一个电池突破点。

在各种类型的电化学储能技术中，钛酸锂电池具有循环寿命长、安全性能好等特点，很好的契合了电网储能的应用场景，但目前来看，较高的应用成本成为阻碍钛酸锂电池在储能领域规模化推广的主要障碍。

最新消息显示，特斯拉董事会计划将与财务顾问会面，正式讨论马斯克提出的以每股420美元的价格将特斯拉私有化的提议，并可能要求马斯克回避这个过程。据悉，特斯拉董事会可能也会成立一个由少数独立董事组成的特别委员会，以审查私有化计划细节。

中国自行车协会理事长马中超在“2014电动车产业发展质量提升及技术创新专业研讨会”上指出，未来我国电动自行车行业要逐步实现“三化”，即轻量化、锂电化和智能化。

9月9日，2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区开幕。国家部委领导、企业集团高层等共计千余位国内外嘉宾围绕主题“新理念·新业态”进行研讨，共同为汽车产业发展筑梦领航、谋篇布局。

造车新势力正加速迈入淘汰期。随着蔚来汽车即将于9月12日在美国纽交所正式敲钟上市，造车新势力将进入资本运作高潮期，而留给后来者的机会越来越少。

但是当前金融、经济、市场最大的问题是信心问题，最大的成本是制度成本。

近年来，新能源汽车产业进入发展的“高速路”。2009年以前我国的新能源汽车保有量不足500辆；到2017年我国的新能源汽车保有量达到170万辆左右，占全球新能源汽车保有量的50％以上，以电力和动力电池替代石油和内燃机的交通变革已成趋势。

在刚刚过去的泰达论坛上，科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前透露“十三五”末期和“十四五”期间的产业聚焦，其中一方面是聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发，继续强化先进动力电池技术、下一代功力电子器件技术。

近日，记者从中国科学院过程工程研究所获悉，该所绿色化工研究部副研究员赵君梅团队研发了一种聚阴离子化合物低成本便利的室温可控技术，并首次合成了钠离子电池高电压正极材料氟磷酸钒钠。