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“如果不寻找新能源车着火事故产生的原因，车辆自燃事故可能还会在国内市场继续上演。”一周前，北京理工大学机械与车辆学院副教授孙立清在接受《中国消费者报》记者采访时曾这样断言。

据外媒报道，Easelink正与igus开展合作，前者正在研发一款自动感应充电技术Matrix Charging。Easelink需要廉价、高效的方式来测试各类嵌齿轮（cogwheels），并将其用于Matrix Charging系统内。

随着电动汽车的推广和相关技术的发展，三元锂电池(以下简称“三元电池”)已成为一种趋势。在国内市场，乘用车纷纷换装三元电池，其产能也不断增长，磷酸铁锂电池由于能量密度相对较低而逐渐处于下风。

据外媒一项研究发现，近年来全球电动汽车和太阳能发电站等各种电池需求飙升，有市场人士预计澳大利亚华盛顿州的锂产量将在未来十年中期翻两番，这将大大的助力西澳大利亚矿业，然而虽然矿业十分繁荣，但是却不太可能带来新的锂电池等制造业契机。

氢燃料电池具有环保性能佳、转化效率高、能量密度高等优势，可在储能发电、汽车船舶、便携式电源等多个领域应用。燃料电池产业链涉及上游制氢、中游储运氢气、下游应用和加氢站的建设等多个环节和领域，带动效应强，全产业链产值增长潜力大。

诺基亚曾经是比亚迪最大的客户，它的倒下触动了王传福，他希望在行业变革来临之际，比亚迪能够站在浪潮的顶端。

10月25日，宁德时代发布2018年前3季财报：前三季度公司实现营收、归上净利、扣非净利为191.36、23.79、19.85亿元，分别同比增长59.9%、下滑7.5%、88.7%

根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)项目库的不完全统计，截至2018年12月底，全球已投运储能项目的累计装机规模为180.9GW，同比增长3%，其中，抽水蓄能的累计装机规模最大，为170.7GW，同比增长1.0%，电化学储能和熔融盐储热的累计装机规模紧随其后，分别为6.5GW和2.8GW，同比分别增长121 %和8%。

根据乘联会数据，10月新能源狭义乘用车批发销售11.97万台，环比增长19.1%，同比增长84.8%，创历史新高。其中，插混同比增1倍，纯电动车型增长75%。

2021年，新能源车产业有意思的新闻“接踵摩肩”。蔚来汽车固态电池所引发的热议余温未散，广汽集团石墨烯电池将在9月量产的消息，又翩然而至。如固态电池概念对对蔚来美股的拉高效果一样，伴随着石墨烯电池的消息，广汽集团股价同样不出所料地“走高”。