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    锂电池技术或将成为绿色革命的下一个"搁浅资产"

    由于电池行业的发展速度惊人,一些电池技术可能在进入市场之前就已经过时。

    2023-08-22
  • 436
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    固态电池商用研究加速,"颠覆性"还很难!

    其实,固态电池已经存在了很长一段时间,只不过商用化比较难。直到最近几年,随着材料科学、计算机建模技术、电化学和制造技术的进步为这项技术开辟了新的可能性文︱立厷图︱网络近日,丰田汽车透露将在今年推出一款“颠覆性”固态电池,10分钟内从空充到满,电动汽车续航可达500公里,且安全隐患极小

    2023-08-18
  • 436
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    锂电生产我们对镍操心最多所以用了铁锂电池

    2月26日,当地时间周四电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)在个人社交媒体Twitter发推表示,公司将把一些电动汽车的三元锂电池换成铁锂电池。

    2022-10-22
  • 436
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    首批纯电动汽车电池将达使用寿命如何处理动力锂电池?

    新能源汽车的迅速普及在为人们换来更加清洁空气的同时,也迎来了锂电池容量、充电速度等等诸多挑战。据公安部登记信息显示,我国新能源汽车保有量已经达到199万辆,然而动力电池的寿命周期为3至8年。按照这个数

    2022-10-22
  • 436
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    佛山成功研制全国首台低压储氢燃料动力电池公交车

    记者昨日从市交通运输局获悉,佛山市飞驰汽车制造有限公司(以下简称“佛山飞驰”)与深圳市佳华利道新技术开发有限公司合作,成功研制出全国首台低压储氢燃料电池公交车。这标志着我国燃料电池公交车产品正式迈入低压储氢领域。

    2022-11-18
  • 436
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    增程式汽车会成未来新能源汽车发展的"新宠"吗

    随着社会的发展,城市工业化也在不断加强,石油用量也随之增加,但在有限资源的状况下,世界上的石油储备量与在日益的减少,这也造成了石油价格的高涨。

    2022-11-25
  • 436
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    锂氧电池取得技术突破

    据外媒报道,加拿大大学LindaNazar教授宣布,其研究团队首次实现四电子转换(four-electronconversion),该技术将实现锂-氧电池(lithium-oxygen,Li-O2)的电子存储容量翻番。

    2022-11-24
  • 436
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    贾新光:国内新能源车窗口期只有3-5年应抓紧电池技术研究

    技术方面,不管是美国的增程式,还是欧洲的固态电池、日本的混动,都还没有完全产业化,这也给中国企业留下了机会,但这个窗口期只有3-5年的时间。

    2022-11-24
  • 436
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    欧派电动汽车坚守质量基准反推行业走向高质化

    如今,随着国家标准的推行,电动车行业原有生态结构遭遇严峻考验,以中小企业为代表的低成本、价格战模式逐步淡出市场舞台,而大企业则纷纷以标准化、品牌化和智能化为企业发展方向。

    2022-11-28
  • 436
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    新能源车市场或大洗牌多少创业公司会被淘汰?

    刚刚IPO上市的新晋车企代表蔚来汽车创始人李斌,曾这么描绘新能源汽车:“未来,加电会比加油更方便。”对蔚来汽车来说,短期至少是超过50亿元在主要城市部署1100个换电站。然而,蔚来汽车两年多来的经营道路并不顺利,数百亿元。

    2022-11-28
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