热门新闻

业内人士预计，在现有政策趋势维持不变的背景下，2018年及以后，磷酸铁锂路线将会逐步退出电动汽车市场，市占率萎缩带来的是此前以该技术为主打的企业面临淘汰风险，必须谋求转型。

报告透露了2018锂电池业务经营目标：力争2018年底锂电池产能达到6GWh；继续推进硅碳负极材料、NCA三元前驱体正极材料、锂离子电池用高档电解铜箔等锂电池材料的研发；以天津猛狮新能源为实施主体，积极布局锂电池梯次利用及回收业务。

近日，电池中国网从首届上海氢能与燃料电池交通应用大会上获悉，氢燃料电池车将于明年在上海投入公共服务领域使用。

业内人士认为，由于新能源汽车补贴退坡，小型企业已到盈亏平衡甚至亏损地步，2018年动力电池行业洗牌将加剧。

锂电池包结构设计要点：锂电池材料主要构成是有正极材料、负极材料、隔膜、电解液、外壳构成。在锂电池包的布置上，需要考虑以下几个方面：第一，要尽可能的在有限的空间内，布置更多的电量，这样才能达到更大的续航

解决动力锂电池热失控的主要方法冷却方式的提升热管理系统主要负责控制温度，确保电池一直处在一个合理的运行温度下。通常，热管理系统由整车控制器控制，在电池包温度异常时，通过空调系统进行及时散热或者加热，保

航模锂电池分三种充电方法：预充电，快速充电恒定电流（CC）和恒定电压（CV）。当在预充电步骤中电池单元电压为3.0V或更低时，电池以低速充电。这恢复了钝化层，该钝化层在长期储存时可以完全放电。当在过度

锂电池保护板工作原理　　锂电池(可充型)之所以需要保护，是由它本身特性决定的。由于锂电池本身的材料决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因此锂电池锂电组件总会跟着一块精致的保护板和一片电

现在印刷电子产品将以一种全新的姿态(环保、灵活、轻薄、超值低价)，逐步取代部分传统电子产品，更重要的是创造新一代的新产品，有利于通信信息技术的开放。 在过去十年左右

时隔12年，我国汽车进口关税税率再次迎来了下调。2018年5月22日，国务院关税税则委员会发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告，从7月1日起，将降低汽车整车和零部件进口关税。