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最近关于“甲醇燃料电池迎重磅利好”的消息频繁见诸网络，随后布局甲醇燃料电池的上市公司股价受带动上涨，关于甲醇燃料电池汽车的各路消息也跟着凑上热闹……甲醇燃料电池好像一下子躁动了起来。

有关部门发布的数据显示，截止到2018年底，我国新能源汽车保有量达到261万辆，其中纯电动汽车211万辆，电动乘用车主流车型续驶里程达到300公里以上。

10月23日~25日，由国际氢能燃料电池协会(筹)和中国汽车工程学会共同举办的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(InternationalHydrogenFuelCellVehi

在《动力电池蓝皮书》（2018）的“专家视点篇”中，本书的顾问团队对中国乃至全球的动力电池产业发展形势进行把脉，从技术走向，成本预期，困难挑战，上下游产业链和关联技术链以及新兴业态等多个

股价再创新高，市值突破2000亿元。宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，以下简称“宁德时代”）在国内动力电池行业一枝独秀。近日，在众多车企的追捧下，宁德时代正加快在全国“

尽管有多重利空影响，但昨天在锂电池板块的带动下，大盘再次经受住了2800点的考验，并企稳反弹，收复5日均线。锂电池板块也成了近期能够持续活跃的板块。私募认为，没有成交量，短线的反弹高度有

4月1日消息，据外电报道，韩国科技企业落后于日本竞争对手的时代早已过去。从智能手机到现今的显示屏，三星和LG的子公司已拥有了令松下电器等日本品牌羡慕的市场份额。但是在电池市场，韩国科技企

12月20日，中国《节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告2018》（以下简称“报告”）在北京正式发布，此报告由中国汽车工程学会和丰田汽车公司联合编著。

近日，日本有关机构调查报告指出，2017年全球锂离子电池四大关键材料(正极材、负极材、电解液和分隔膜)市场规模(厂商出货金额)预计年增49.0%至147.15亿美元。

据外媒报道，大陆集团正在向燃料电池技术范畴拓展业务，公司日前与德国开姆尼茨工业大学展开合作，于7月17日正式启用燃料电池试验室，致力于燃料电池技术的研发工作。 2019年