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据宝马集团近日公布的最新财报数据显示，2017年其在研发领域投入61.08亿欧元。其中，“宝马集团电芯技术中心”等多个科技项目为主要投入板块;成立于2017年11月的全新电芯技术中心投资

面向未来，电池中国网认为氢燃料电池产业想要在众多技术路线较量中争得一席之地，必须在技术上、成本上取得优势，在商业模式上走得通。其商业化必须要过三道关。业内共识，氢能将在未来中国乃至全世界

全球最大的矿业公司必和必拓（ASX：BHP）正在推进一项计划，增加可充电电池中使用的关键材料——钴的生产。必和必拓资产总裁EduardHaegel透露，位于西澳州的NickelWes

彭博新能源财经最新研究表明，几年前锂离子电池和海上风电技术还不成熟，且价格昂贵，但这两项技术去年上半年以来竞争力明显提高。其中锂离子电池的平均电力成本下降35%，至187美元/兆瓦时；海

为加强锂离子电池行业管理，提高行业发展水平，推动锂离子电池产业持续健康发展，9月6日，工业和信息化部制定并发布了《锂离子电池行业规范条件》（以下简称“规范”），其中，对锂电池企业共提出电

5月29日，在电动与混合动力系统方面拥有强大能力的世界领先的工程、研究和测试咨询公司MIRALtd.（米拉公司）已经宣布，该公司与伊泰普科技园基金会（FundacaoParque

新宙邦系全球范围内电容器化学品和锂电池电解液的领先供应商,是松下、索尼、三星(近年来最大客户)的全球战略合作伙伴,14年以来动力电池受新能源车需求拉动,公司电解液成长空间巨大。预计公司

道氏技术10月25日公告称，近日公司与广东佳纳能源科技有限公司（以下称“佳纳能源”）及广东远为投资有限公司（以下称“远为投资”）、新华联控股有限公司（下称“新华联”）签订增资意向书，公司

“查电池质量，查产品一致性，查骗补行为，这才是政府应该做的事情，而不是规定你应该用什么电池，应该生产什么车。为什么政府总喜欢‘高瞻远瞩’地指导企业什么该干什么不该干？”1月24日，2016中国电动汽车

除了商业模式遭受诟病，共享充电宝也被吐槽“技术壁垒低”。而包括无线充电在内的高科技技术，被一些媒体认为不久后会让共享充电宝走向“穷途末路”。不过，据真锂研究首席分析师墨柯对我们表示，目