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Magnis Resources Limited （ASX: MNS）6月14日宣布，其所在的Imperium3 New York（iM3NY）集团位于纽约的锂离子电池超级工厂（Gigafactory）项目自启动以来已取得多项重大进展，Magnis通过Imperium3国际集团直接或间接持有该项目43%股权。

在经历4个月政策过渡期后，2018年新能源汽车补贴新政在6月12日正式实施。这也意味着2020年后新能源汽车补贴将全面退坡的日子离我们越来越近。而今年，新能源汽车外资股比限制也将被取消。面对市场变化，三星SDI、LG化学和松下等外资锂电供应商“嗅”到新商机，再次将目光聚焦中国。

近日，发表在最新一期美国化学学会《纳米快报》上的研究显示，中国科学家有望开发出一种防燃烧和爆炸的锂电池，这种由新材料制备的锂电池可弯曲、成本低且更加安全。

动力锂离子电池燃烧危害严重，处在新能源汽车快速发展阶段，任何燃烧事故都可能会让一个公司一夕回到解放前，给业主生命财产安全带来伤害。恰恰很多时候电池就是燃烧了，无法防

当下，全球汽车市场正开展一场轰轰烈烈的汽车革命，各国政府制定燃油车退出时间表，各大车企纷纷转型布局市场，随着各款车型的到来，新能源汽车在市场的销量也初见成效！

最近几天，工信部的几篇文章又一次在电池行业的引发起大风浪，这些文章大抵有一个相同的主题，关于新能源汽车的电池回收和重新利用。还有今年2月15日已经开始实施了锂电池行业新国标，即《锂离子电池行业规范条件（2018年本）》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法（2018年本）》。

在现在这个社会，小汽车已经成为了我们说过很多次的话题了，现在人们购买汽车已经越来越注重汽车的环保性，现在很多的汽车厂商都注重研发环保汽车，现在绝大多数的公交车使用的都是天然气，或者就是纯电动车。

动力电池的一些性能参数虽然比较偏理论性，但是却是动力电池最基本的元素，就像一把钥匙，通过它们才能评价动力电池的好坏。

氢燃料电池的发展面临许多挑战，其中一个关键难题是燃料电池铂电极的一氧化碳“中毒”问题。

在你不知道的情况下，这些企业悄悄调快了燃料电池车商业化运行的进度条。宇通计划明年推出第四代燃料电池客车，中植新能源明年将向市场投放50辆燃料电池客车，飞驰30辆燃料电池客车自2015年