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潮水退却之后，到底是谁在裸泳？

在国内众多动力电池企业中，宁德时代堪称“龙头老大”，比亚迪则紧随其后，二者共同占据超七成市场份额。但随着新能源汽车进入高速发展阶段，上游电池供应走俏，“双强”产能颇显力不从心，“三足鼎立”的局面或将呈现。

GTMResearch近日发布了最新美国储能报告，报告显示2018年锂离子电池价格下降幅度变缓。三元电池供不应求，但主要集中在中国的电网侧储能项目应用磷酸铁锂电池用量持续增加。

“新能源补贴新政”公布实施后，不少车企推出“保价”优惠政策抢占市场份额。对于普通消费者来说，趁“过渡期”优惠幅度大购车是不错的时机。

而该公式的创立者莱昂哈德·欧拉，正是18世纪全球著名数学之父、著名物理学家，因其在数学领域的开创性贡献，被人盛赞到“读读欧拉，他是所有人的老师。”为纪念这位让数学更加美妙的科学家，2002年，一个同样名为欧拉的小行星由此诞生。

从分车型来看，纯电动乘用车是以微型电动轿车为主，而且比例在逐年提高，这是个非常重要的趋势，2015年，小型纯电动轿车总产量占比超过了85%。

据外媒报道，日产与巴西圣卡塔琳娜州联邦大学（University of Santa Catarina）达成协议，一起研究日产聆风（Nissan Leaf）电池的二次使用功能，使之成为创新储能解决方案。

最近约翰·拉德盯上的年轻且极具潜力的金属锂，它能够做手机、笔记本电脑、特斯拉等新能源电动车的电池。据德意志银行推测，未来几年市场对于锂的需求将出现60%-250%的增长。

氢燃料电池有着续航长、燃料补给快等优势，有望打破新能源汽车业发展的瓶颈。

持续并购的效果逐渐减弱，徐州海伦哲专用车辆股份有限公司（下称海伦哲，300201.SZ）今年上半年的业绩出现下滑。与此同时，该公司近五年来的第三次并购计划宣告失败——9月5日，证监会并购委员会没有通过海伦哲发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项。