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2018年全国新能源汽车保有量达261万辆，而公共类充电桩仅为34.2万台，距十三五规划的车桩比接近1：1的目标相差甚远。据估算，2020年我国充电桩市场空间将超过1000亿元。

虚标里程这事并非只有国内车企才干，国外车企也有这么干的，只是近几年国内电动汽车市场快速扩张，虚标的事干得更多更猛更醒目，以至于引起消费者不满，甚至对整个电动汽车行业开始产生不信任。

其实如果说到现在我们国家的交通工具的话，很多人都会想到汽车吧，汽车现在也是已经非常普遍了，很多家里面都已经买了一辆自己的汽车，但是如果我们开车上路的话就会发现现在的道路是非常拥堵的，所以大家在平时的时候如果去近一点的路程，很多人都会选择骑电动车去的。

隔膜作为锂离子电池的四大关键主材之一，主要分为复合膜和微孔膜两大类，其性能对电池的内阻、容量、循环性能以及安全性能等特性都有一定的影响，作为技术含量最高、国产化的材料，国产隔膜的发展对我国锂电事业的发展起到至关重要的作用。

从2008年北京奥运会第一次大规模使用电动公交车开始，我国新能源汽车产业已经走过十年。这十年间，新能源汽车产销规模屡创新高，也带动了动力电池行业的发展。

10月14日，中汽协发布数据显示，新能源汽车销量出现三连降。继7月、8月后，我国新能源汽车9月销量同比大幅下滑34.2%，产销分别完成8.9万辆和8万辆。 伴随着新能源汽车销量的下滑，

国家工业和信息化部发布了《2017年智能制造综合标准化与新模式应用拟立项项目名单》，其中，乐凯胶片、多氟多、湖南科霸、富朗特、孚能科技、宁波杉杉、青海时代新能源、青海绿草地新能源、欣旺达、巴莫科技、天津力神、微宏动力、德飞新能源、金泉新材料共14家锂电企业申报项目成功入围，占比接近10%。

6月11日锂电池巨头宁德时代（300750.SZ）登陆创业板，但近期锂电池板块指数的表现难以令人满意——6月8日当日，Wind数据显示锂电池板块指数下跌0.98%，报收于4072.54点，距离年内低点3812.25点仅有6.4%的距离。

现代生活几乎离不开电池,但是现在的电池技术并不能满足我们的需求——它们常常在错误的时间耗尽电量。自从托马斯˙爱迪生寻找方法为朋友亨利˙福特的T型车提供能源之后,科学家们就一直在寻找更好的电池。

近日，有机构调研显示，2017年，我国锂电池市场达80．5GWh，同比增长27．0％，带动锂电池负极材料市场产量同比增长23．7％，达14．6万吨。