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日本住友金属工业株式会社(SMM)新总裁Nozaki表示,公司将专注为丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)和松下公司(Panasonic Corp)供应电池材料,上述两家公司都是特斯拉公司(Tesla Inc)电池组供应商。
近日,在中国首届新能源汽车产业峰会开幕式上,中国汽车流通协会常务理事贾新光在会上表示,面对特斯拉入华、国外电池技术日趋成熟,留给中国新能源车企的时间已经不多,窗口期只有3-5年,当前,应当抓紧电池技术的研究。
今年最火爆的投资主题有两个,除了猪肉涨价,另一个叫“燃料电池”。随着市场行情调整,风险因素在不断集聚,猪肉板块已经有大幅震荡,而燃料电池概念更是直接集体哑火。
据外媒报道,由著名设计师亨利克·菲斯克(Henrik Fisker)创立的电动汽车初创公司-菲斯克(Fisker)近日宣布,其固态电池技术获得了重型机械制造商卡特彼勒(Caterpillar)的投资。菲斯克总部位于洛杉矶(Los Angeles),其未透漏获得投资的具体数额,但是表示卡特彼勒对菲斯克的投资表明了双方都认同电气化解决方案对未来多个业务部门的重要性。
美国锂电池生产商Livent表示,到2025年锂市场将吃紧,因为生产商难以迅速提高产量,以满足市场对锂的巨大需求。锂是生产电动汽车电池所必需的材料。
最近小编也在苦恼,才买了半年的手机,耗电量也是越来越大,就连待机一天也要充一次电,有的时候甚至需要充两次电,充电次数多了,电池也越来越不耐用了。那怎么才能让手机的电池使用寿命更长一些呢?
中山大学材料科学与工程学院刘勇教授研究组最近在高耐折金属薄膜及可折叠锂离子电池研究中取得重要进展,相关成果发表在ELSEVIER出版的 Energy Storage Materials (CiteScore: 13.31 )。
泰力公司始创于2007年,是专业从事废旧锂离子电池、废旧电动车电池、镍电池、一次性干电池等回收与技术研发的再生能源高新科技企业。公司也是当下国内回收处理规模和资源循环产能最大的企业之一。