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当前车企搭载主流产品均为液态锂电池，而固态电池将液态电解质替换为固态电解质，能大幅降低热失控风险；通过采用金属锂负极，能将电池能量密度提升70%以上。但缺点是固态电解质电导率比电解液低10倍以上，快充性能不佳，以及制备工艺复杂、成本较高。

中国优通正试图布局当前势头正火的氢能行业。3月28日，中国优通(06168.HK)发布公告称，截至2018年12月31日止的12个月内，实现来自持续经营业务收益2.02亿元人民币(单位下同)，同比增17.90%；公司权益股东应占亏损2.26亿元，同比扩大26.39%。

寒冬来临，一出关于特斯拉磷酸铁锂电池里程打折的“罗生门”正在上演。

据报道，现代汽车正在建造自己的汽车电池生产线，作为其近期推出的无排放汽车的一部分。这家韩国汽车巨头自今年年初以来一直聘请几位电池研发和生产研究人员，计划在京畿道Euiwang的研究实验室内建立生产

金属外壳电源线与外壳通常与地（FG）衔接，要牢靠接地，以确保安全，不行误将外壳接在零线上。

3月23日，青海省重大项目集中开复工暨西宁市南川工业园区15GWh锂电池产业基地项目启动仪式在南川工业园区举行。西宁市南川工业园区15GWh锂电池产业基地项目占地320亩，总投资46亿元

据外媒报道，国际能源署（IEA）在《2022年全球电动汽车展望》报告中表示，2021年全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量翻了一番达到660万辆，但现在这种增速已经受到

站在2019年中的时间节点来看，中国动力电池的产业格局依然存在巨大的不确定性。近期，多个信源向高工锂电透露称，LG化学位于南京的锂电池工厂，极有可能将为在年底投入运营的特斯拉上海工厂配套动力电池，其前

2月17日消息，据国外媒体报道，特斯拉社区的活跃人士最近的观察表明，电动汽车制造商特斯拉可能已经悄悄收购了锂离子电池初创公司SilLion。SilLion的总部位于科罗拉多州路易斯维尔，是一家专门为商

总部位于斯洛伐克的电池研发和生产公司InoBatAuto推出了全球首个“智能”电动汽车电池。InobatAuto首席执行官玛丽安·博切克表示，经过仅仅一年的研发，公司现在能够推出世界上首个基于人