热门新闻

降成本已成为当下锂电设备企业生存发展的重要命题。新一轮补贴政策的呼之欲出，在电池企业大幅杀价倒逼之下，锂电设备企业的技术升级、降本思路以及市场策略也开始“百花齐放”。

据悉，包括比亚迪、吉利、北汽新能源、奇瑞、众泰、国能新能源、车和家、威马等车企都已经或者准备推出针对网约车定制的电动汽车。

环境问题与能源衰竭问题十分严峻，根据相关数据显示，在2018年人类耗时7个月就用尽了地球一年的可循环资源。时至今日，在全球范围内新能源汽车已经是从车企—消费者都绕不开的话题。从平民品牌到超豪华品牌，甚至一些新涌现的品牌，无一不是把新能源汽车作为发展目标。

2月18日是美国的全国电池日，许多美国人会在这一天换掉家里的旧电池，送到回收中心。而为庆祝这一非官方节日，美国能源部日前宣布，正式启动阿贡国家实验室电池回收研发中心建设，同时启动锂离子电池回收奖项目，以推动锂基电池中关键材料的回收。

第十三届全国人大二次会议于3月5日在北京召开。全国人大代表、长城汽车副董事长、总裁王凤英，就中国汽车产业未来发展和中国企业发展等问题提出了五项建议。

北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”，证券名称：北汽蓝谷，证券代码：600733.SH）是一家国有控股高科技上市公司和全球领先的绿色智慧出行一体化解决方案提供商。

项目总投资12亿元，占地317亩，主要建设10万吨锂电池负极材料中的5万吨石墨化工序基地。截至目前加工车间、仓库主体已完工，处于加工车间彩板以及仓库墙面檩条安装阶段；办

当前，关于电动汽车来说，最大的限制因素仍然是电池。而假如电池能够解决充电速度慢、续航短、充放电性能衰减的弊端，电动汽车的普及速度也将会大大加快。据央视财经报道，“十三五”期间，我国新能源汽车呈现爆发式上升

日前，德国大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（HerbertDiess）表示，大众集团拟在欧洲自建电池工厂生产固态电池，并有望在2024年至2025年间开始批量生产，旨在减少在电池等核心业务板块对外部电池制造商的依赖。

中鼎集成与宁德时代、江苏时代、时代上汽签署订单合同，订单总金额约3亿元，中鼎集成主要为其提供自动化成测试物流系统。