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从工艺技术进展来看，目前，我国锂离子电池隔膜在干法工艺上已经取得重大突破，具备国际一流的制造水平，湿法隔膜工艺技术也不断提升，近年来产能产量均稳步增长。而随着湿法工艺技术的不断发展，我国锂电池隔膜行业

三元锂电池循环3900次剩余容量66%，磷酸铁锂电池循环5000次剩余容量84%，循环寿命比三元材料锂电池，磷酸铁锂电池优势明显。　　理论上来讲，三元锂电池寿命是2000次充放电循环，我们算作一天一充

工信部11月22日发布了一则《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)征求意见稿。近日在接受投资机构调研时，国轩高科（002074）对外表示，据本次征求意见稿中第八条“锂离子动力电池单体

东风扬子江汽车总经理助理、总工程师雷洪钧：重视合格率和交易成本在新能源汽车领域，动力电池成本占整车制造成本的近一半，电池价格趋势对电动汽车的成本有着至关重要的作用。东风扬子江汽车总经理

曾在今年2月上演过集体涨停板的钴类个股，如今又等来了好消息。6月以来，钴金属价格持续上扬，累计涨幅超过9%，而从2016年11月本轮上行周期启动以来，钴价涨幅更是超过80%。钴价焕发“第

随着政策的推进以及下游需求的刺激,动力电池行业的上市公司纷纷加大了产能上的投资.统计数据显示,2016年底中国动力电池产能为101GWh,预计至2017年年底规划总产能将达230GWh,

在中国汽车圈上演风起云涌的新能源大战中，谁是当下豪华品牌阵营的“领跑者”？华晨宝马无疑是标准答案。在整个豪华品牌阵营中，华晨宝马接连开创着令人侧目的第一，在短短四年之内，在华接连推出四款

锂电板块各家企业的“半年报”相继出炉，虽说受上游材料涨价、下游车企降成本影响，两头受压，日子并不好过，但据了解九成的锂电企业实现盈利，行业形势喜人。反观新能源汽车各家车企，受补贴政策退坡

据外媒报道，特斯拉五名现任员工透露，该公司正在探索自行研发并生产电动车电池的方法。自2014年与松下签署广泛的合作协议以来，特斯拉一直依赖松下的电池供应。特斯拉员工透露，该公司正在其弗里蒙特工厂附近的skunkworks实验室进行电池生产研

近日，杨裕生院士发表了《高比能动力电池问题的思考》，他表示，发展电动汽车的目的是节能减排，汽车强国必须依靠自主知识产权生产能耗最低、排放最少的自主品牌电动汽车。