热门新闻

锂电板块各家企业的“半年报”相继出炉，虽说受上游材料涨价、下游车企降成本影响，两头受压，日子并不好过，但据了解九成的锂电企业实现盈利，行业形势喜人。反观新能源汽车各家车企，受补贴政策退坡

据外媒报道，特斯拉五名现任员工透露，该公司正在探索自行研发并生产电动车电池的方法。自2014年与松下签署广泛的合作协议以来，特斯拉一直依赖松下的电池供应。特斯拉员工透露，该公司正在其弗里蒙特工厂附近的skunkworks实验室进行电池生产研

近日，杨裕生院士发表了《高比能动力电池问题的思考》，他表示，发展电动汽车的目的是节能减排，汽车强国必须依靠自主知识产权生产能耗最低、排放最少的自主品牌电动汽车。

智通财经APP获悉，据知情人士透露，特斯拉(TSLA.US)在放弃收购内华达州一家公司的计划后，取得了在内华达州的锂矿开采权。据相关消息显示，特斯拉最近几个月与CypressDevelopment

和讯汽车了解到，特斯拉CEO埃隆·马斯克近期又透露了部分特斯拉电池研发新进展。他表示，公司有望在3到4年内批量生产能量密度达到400Wh/kg的电池。目前，特斯拉Model3使用的松下“2170”电

据外媒报道，由于受电动汽车制造商，比如特斯拉等公司的驱动，今年钴矿已经将其它金属矿远远甩在身后。但钴矿价格的上涨可能会刺激汽车制造商寻找替代产品和旧电池的回收，因而明年该市场可能会出现波

锂金属阳极电池的能量密度远远高于石墨阳极的锂离子电池，但也因为产生严重的枝晶问题迟迟无法将之大规模商业化。不过科学家现在发现，如果在高电流密度下循环充放电增强电池自热效应，此举竟然可以“

2.4锂电和燃料电池低温性能比较由于汽车使用地域的广泛性，低温性能是动力电池必不可少的技术指标。锂电的低温性能主要取决于温度对电极材料的电导、离子扩散系数以及电解液电导率的影响。低温下电解液的粘度增

据国外媒体报道，现今的汽车行业在许多领域都经历着重大的变革，无论是无人驾驶汽车，还是电动汽车，都纷纷进入公众的视野。从人类发展越来越重视生态环境的现状看来，显然电动汽车是目前最具关注度的

储能及电动汽车对电池的需求不断增长，促使美国企业考虑在内华达州和其他地区开设锂矿，可能会在未来几年内增加美国的锂产量，增幅为2到3倍。目前，在美国只有一个锂矿运营，内华达州的Silver