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农历阳春三月，正值春暖花开之时，A股资本市场如期迎来“春天”，但对于部分动力锂电池企业而言，却依然是“料峭春寒”。

电动自行车凭借其短小精悍、快捷便利、不怕堵车、不用找车位等特点，成为许多人解决“交通最后一公里”的首选。

启停电池对于电芯来说，它的基本要求就是电芯具有较高的倍率、较宽的温度范围和较长的循环寿命。目前市面上90%启停电池都是被铅酸电池所占据，但是铅酸电池目前还存在一些问题，如环境不友好、低温放电性能差、能量密度偏低、循环寿命差等。

德方纳米董事王允实表示，未来行业政策将呈现两大趋势：一是逐步迈入无补贴的市场化时代；二是转向关注“安全、节能、环保”。

随着电动汽车的商业化应用数量增加，电动汽车用锂电池组的自燃、起火爆炸事件时有发生。不管锂电池组是运用在哪个范畴中，其安全问题定要认真对待，一旦发作意外，结果就无法想象。

随着新能源汽车春天的到来，纯电动物流车市场逐渐繁荣，不少车企已加快布局电动物流车。

不过随着买车的人变多，清明时节去维修店更换车子蓄电池的人也不少。有些人就和好奇，为啥过年时车子蓄电池会经常出故障呢？下面就让老司机告诉你其中的缘由。

近日，康奈尔大学的Lena F. Kourkoutis（通讯作者）课题组采用冷冻电镜技术观察到了锂金属电池中界面膜和枝晶的纳米级结构并以此全面深入地理解了发生在该界面的化学过程。

伦敦帝国理工学院（ICL）的研究人员近日开发了一个预测模型，可用于确定2015年至2050年间12种不同应用中，9种电力存储技术的寿命成本。该模型得出的结论是，锂离子电池电池将是未来几十年内最便宜的技术。该研究的成果已公开发表在Joule期刊上。

动力锂电池包是新能源汽车的命脉，近年来，随着国内新能源汽车推广力度加大、4G通信网络建设加速，一个前所未有的新能源储能市场正在形成，特别是移动电源产业快速发展，对各种锂电池需求量大增，电池行业迎来千载难逢的发展机遇。