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德国斯图加特马普固态研究所和乌尔姆大学的科学家使用超显微镜(SALVE)，观察到以原子分辨率显示的锂离子在电化学充放电过程中的表现，证明了在单个纳米电池中双层石墨烯发生的可逆锂离子吸收。研究成果发表在最新一期的《自然》杂志上。

今年以来，动力电池市场呈现出的明显变化是：生产制造进一步变革升级、软包电池市场渗透加快、高镍化趋势提速、整体产能扩张速度放缓等，由此也引发了设备企业在产品研发、市场策略等方面的调整。锂电设备领域4点明显变化如下：

从事废弃电视机和电脑回收业务多年之后，上海一家回收工厂迎来一批新的废品：电动车废旧电池。该工厂隶属于上海金桥集团，其负责人李颖哲指出，工厂已经拿到牌照，目前正在进行设备升级，以应对日益增多的废旧电池。

但讲到蓄电池日常如何维护，一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢?今天，我们就和大家聊聊聊有关蓄电池的话题。

德国尤利希研究中心专家日前开发出一种新型固态电池，充电率比现有文献记录的固态电池高出十倍。新电池组件由磷酸盐化合物制成，材料经过化学和机械性能的最佳匹配，实现了电池持续良好的可通性。

据了解，有不少电动车用户在3-4年前购买的电动车到现在还在用。而电池表现也好不错;但有的用户刚买没几天就出现了电池问题，那么到底是电动车差还是买到的电池质量差?其实正确来对电动车电池进行保养，或许会让你的爱车续航寿命更久哟。

随着大众集团和其他欧洲汽车制造商计划自给自足，为电动汽车生产电池，以减少对亚洲电池制造商的依赖，LG化学、三星SDI以及SKInnovation等电池制造商在欧洲正面临越来越不利的商业环境。

6月28日，蔚来发布召回公告的第二天，特斯拉中国发布略显强硬的“上海车辆事故的声明”。特斯拉的这一认错行为是时间巧合还是迫于舆论压力，公众自有论断。耐人寻味的是近期还有一则媒体报道。有外媒爆料，特斯拉

中国中游产业将深度参与全球供应。在全球数码电池的发展过程中，中国就形成了具有全球竞争力的电池材料产业。而过去5年，中国大力扶持新能源汽车产业，又加速培育出了一批动力电池、电气与控制系统、车载精密结构件

补贴政策的调整恰恰反映出从宏观到微观的步调统一，为国产新能源汽车的发展指明了出路。