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众所周知，近乎“断崖式”的补贴退坡之下，新能源汽车的销量应声而落。中国汽车工业协会数据显示，今年1〜10月我国新能源汽车产销量分别为98.3万辆和94.7万辆，分别同比增长11.7%和10.1%，但月度产销量自7月份以来连续四个月出现同比下降。

今年8月份，特斯拉CEO马斯克与宁德时代董事长曾毓群进行了约40分钟的会面，会后两家公司达成了一项不受约束力的采购协议。日前，有消息称，特斯拉已与宁德时代达成了一份初步协议，后者将从明年开始向特斯拉

锂离子电池的历史可以追溯到1991年索尼公司推出的首款商业锂离子电池，在此之前MoliEnergy公司的推出的Li/MoS2电池由于出色的能量密度独霸天下，但是由于设计上的缺陷，发生了多起着火事件，因此不得不进行大规模的召回，最终也导致了MoliEnergy公司一蹶不振。

虽然为当今储能主力，但目前仍有许多研究团体与厂商试图找出比更稳定与有效的储能技术，美国能源部国家再生能源实验室（NREL）近日便成功研发出镁固态电池，且该电池原型能量密度与材料成本皆比锂离子电池佳。

钴是制造新型必要的金属原料。近年来，伴随着动力汽车产业的发展，作为动力源重要原材料的钴供应持续吃紧。据统计，自2015年年底以来，国内金属钴价格整体呈现震荡上行走势，涨幅已超过230%。近期钴平均价格

笔者认为，固态锂电池有望成为下一代动力电池主导技术路线，尽管短期仍处于产业化进程的早期阶段，但随着全球知名企业和研究机构的研发布局，未来大规模产业化可期，2030年全球市场空间有望超过千亿元。固态锂电

固态电池对于纯电汽车而言是一个里程碑式的目标，它有着能量密度高、体积小、可弯曲以及更安全等诸多亮点，相较于现在主流的液态锂电池组而言，是一个非常大的提升。但目前的缺点是阻抗过大以及成本相对较高，目前还未能进行大范围的使用。

在麻省理工的一位电池专家和化学教授有一些如何解决波音飞机电池困境的建议，其中一个需要保持机队停飞，直到2014年。

据外媒报道，Solid Power正与福特汽车公司（Ford Motor Company）合作，为下一代电动汽车研发全固态电池。与目前工业标准锂离子电池相比，固态电池性能更好、安全性更高。此次合作将侧重于研发符合汽车应用要求的全固态电池，充分利用Solid Power首款全自动、

移动电源已经成为人们生活中很常见的一样设备，不管日常充电还是出行备电都是非常不错的选择，令手机、平板电脑等数码设备用户不再为充电问题而烦恼。