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近日多氟多发布2017年业绩快报显示，公司2017年实现营业总收入37.68亿元，较上年同期增长31.25％；归属于上市公司股东的净利润2.57亿元，同比下滑46.10％。

据外媒报道，戴姆勒(Daimler)、蒂森克虏伯汽车系统工程公司(ThyssenKrupp System Engineering)、德国IAV公司和弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所(Fraunhofer IKTS)正合作一项名为EMBATT-goes-FAB的项目，该项目旨在研发基于锂离子技术的电动汽车双极电池，此类电池可让电动汽车的最高续航里程达1,000公里。EMBATT-goes-FAB项目的最终目的是在该项目成功完成的第一个阶段就可推进双极电池的工业化。

“实践反复告诉我们，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。”习近平总书记在两院院士大会上的讲话似乎仍犹在耳边。

新能源汽车正进入与政策的“蜜月期”：国家出台扶持政策，部分城市免于摇号……政策“蜜月期”里的电动汽车，能否快速占领市场，动力电池成了各车企竞争的焦点。

新能源汽车产销两旺的2018年，却是动力电池行业的“多事之秋”。从政策补贴滑坡、行业产能过剩到原材料价格波动，推动了动力电池行业的深度洗牌。

关于动力电池的安全性问题，可以从三个方面来解析，一个是动力电池产业发展趋势，二是什么是动力电池安全性，三是动力电池安全性问题。

光子穿透至PN结附近，能量被电子吸收。若光子能量大于电子的逸出功，电子摆脱束缚成为自由电子，同时产生一个带正电的空穴。

面对日益严峻的能源问题和环境问题，目前人们都在选择可再生且低排放甚至零排放的能源形式，时下在汽车领域逐渐兴起的电动车、氢燃料电池车就是比燃油车更为清洁的车型。

近日，杭叉集团发布了最新的“XC系列新能源叉车”和“杭叉-C系列锂电池”，其锂电池系由宁德时代提供的电芯和模组，由宁德时代与杭叉集团合资成立的鹏成新能源公司组装电池包。这标志着宁德时代开始为电动叉车产品批量供货，正式进军新能源这一细分领域。

随着全球污染的日益加剧，节能环保成了社会发展的重中之重，目前我国大力提倡环保，并出台了部分相关的政策，所以，市场上的环保设备越来越多。包括汽油车的减少，新能源汽车的市场投放，小到充电宝等产品，都是环保电池。也就是锂电池，锂电池较传统铅酸点来来说，有充电时间短，循环寿命长，节能环保无污染，重量轻，使用寿命长等特性。说它寿命长，长到哪里呢？