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新能源汽车的发展正在迎来新的一轮风口——换电模式。近两年时间里，换电模式频获政策利好。两个月前，财政部、工信部、科技部、发改委四部门联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称“通知”）。通知中对换电模式提出了明确的以

西北工业大学纳米能源材料研究中心谢科予团队研制出同等体量续航能力提升近7倍且材料更加环保的锂—二氧化碳电池。相关研究成果发表于《先进材料》《先进能源材料》。据谢科予介绍，与目前已经大量商业化应用的锂电池相比，锂—二氧化碳电池最大的优势就是具

6月9日，上交所受理了广东博力威科技股份有限公司提交的科创板IPO申请，此次冲刺科创IPO，博力威拟募资4.4亿元，用于轻型车用锂离子电池建设项目、研发中心建设项目、信息化管理系统建设项目以及补充流动资金等。博力威是中国电池行业百强企业，主

据国外媒体报道，政府消息人士透露，当地时间周三德国内阁通过了一项国家级氢气战略。目的是在未来几年逐步淘汰煤炭以及核能发电的情况下，利用氢燃料推动经济脱碳，减少二氧化碳排放量。该文件指出，氢能对于德国核心部门（如钢铁和化学工业）以及交通运输部

6月11日，银隆新能源珠海总部举办“银隆新能源-武汉理工大学校企研发中心战略合作签约仪式暨珠海广通汽车&武汉理工大学联合实验室揭牌仪式”。银隆新能源与武汉理工大学将共建校企研发中心，建设地点位于银隆新能源珠海总部，下设“珠海广通汽车&武汉理

6月9日，“2020丰田技术空间”活动在江苏常熟举办。相关人士对外表示，丰田将在中国布局电池回收业务。通过检测、回收、再利用等多个环节“建立价值链体系”，以及“可充分用尽就电池技术”实现电池循环社会。有资料显示，早在2015年，丰田就已经在

6月10日，“轻型动力锂电池厂商”克能新能源宣布完成数亿元A轮融资，由中金汇融领投、超威集团战略投资，同时将公司总部落地河南安阳。电池中国网查阅资料发现，克能新能源是一家锂电行业的新入局者。今年4月才刚刚注册成立，该公司核心产品是新型锰酸锂

Horizon Fuel Cell Group(清能股份)宣布开始批量生产其高性能VLS-II系列燃料电池，主要用于商用车辆，并将最初的重点放在重型卡车上。利用大规模生产技术和提供足够的动力来取代大型柴油发动机，这些新的车用电堆将在实现全球

锂离子电池通过在两个电极（带负电的阴极和带正电的阳极）之间来回穿梭离子来发电。但是，在目前的状态下，它们已经达到极限。负极材料的劣化阻碍了增加锂离子流量的努力，负极材料的劣化在充电和放电期间趋于膨胀和收缩，从而导致更大的应力，从而缩短了电池

近日，中国科学院大连化学物理研究所（以下简称大连化物所）李先锋研究员和张华民研究员领导的科研团队成功开发出新一代低成本、高功率全钒液流电池电堆。经测试，该电堆在30kW恒功率运行时，其能量效率超过81%，100个循环容量无衰减。风能、太阳能

近日，威华股份公告，公司正在筹划资产出售的事项，预计构成重大资产重组。出售的标的资产为公司人造板业务相关资产，包括公司全资子公司广东威利邦木业有限公司、湖北威利邦木业有限公司、河北威利邦木业有限公司、辽宁台安威利邦木业有限公司各55%的股权

近期，动力电池企业接连祭出“黑科技”，北京卫蓝新能源科技有限公司（简称：卫蓝新能源）总经理俞会根指出，未来电池性能提升方向主要有两个：高能量密度方向和高功率密度方向。汽车动力电池更多的是高能量密度方向，所有的“黑科技”都会瞄准着这两个方向发

更高能量密度，更轻便、更长寿命也更安全，全球锂电池研发应用的世界纪录，在安徽合肥不断被刷新。6月15日，合肥启迪科技城发布消息，入驻企业安徽盟维新能源科技有限公司通过近两年时间的研发，实现了新一代锂金属电池能量密度500Wh/kg的重大突破

荷兰代尔夫特理工大学的科学家开发出了一种交错背触式(IBC)、铜-铟-硒化镓(CIGS)太阳能电池，其亚微米厚度为673纳米。代尔夫特的研究人员说，传统的前/后接触式(FBC)太阳能电池由于其顶部层的寄生吸收而遭受光损耗，这可能会导致光电流

6月16日，东风汽车集团与宁德时代在福建宁德签署深化战略合作框架协议。根据协议，双方将进一步深化战略合作，共同助推中国新能源汽车产业生态的构建和完善，助力中国新能源汽车产业高质量发展。早在2016年，东风汽车就与宁德时代签署首个战略合作协议

路透社6月16日报道，大众集团增加对美国电池公司QuantumScape的投资，追加投资2亿美元。投资将进一步推动两公司在电动车电池研发上的合作进程，预计今年将在美国试生产。大众集团和QuantumScape2012年起合作开发电动车电池，

据联美集团发布的消息，6月16日，京津冀动力蓄电池回收利用示范项目——巴特瑞科技5万吨电池拆解项目举行开工仪式。巴特瑞科技将在天津子牙经济技术开发区建设国内首个动力电池“带电物理拆解”基地，打通产业链“最后一公里”，助推“新能源汽车”国家战

近年来，新能源汽车起火事故频发，成为公众关注焦点。新能源汽车安全事故的本质是电池热失控,因此，动力电池热失控防护技术成为业界重点研究的课题之一。近日，小鹏汽车向国家知识产权局申请电动汽车热失控防护方法的专利，当车辆发生热失控时，可对动力电池

英国政府商业、能源和工业战略部(BEIS)宣布，将拨款1000万英镑(1244万美元)帮助建造全球最大的液体空气电池。Carlton Highview Storage是英国独立发电站开发商Carlton power和长期储能公司Highvi

尽管用固态电解质替代锂电池中液体电解质的想法已经被许多人所接受，但在这项技术投入实际使用之前，仍有许多难点需要克服。好消息是，布朗大学的一支研究团队，已经通过掺入陶瓷和石墨烯精细混合物的方法，生产出了迄今为止最坚韧的固体电解质。相关研究成果