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全球与交通运输相关的排放量正在增加。目前，轻型车辆，即乘用车，如轿车、SUV或小型货车，占美国温室气体净排放量的20%左右。但研究表明，将传统的耗油汽车换成电力驱动的汽车，可以在减少这些排放方面取得显著成效。最近发表在《环境科学与技术》（E

实施最有效的热管理解决方案将极大地改善电池的性能，安全性，可靠性，并最终增加电池的使用寿命，特别是考虑到高容量电池组和快速充电的增长趋势。Electrolube开发了用于电池保护的关键热管理和封装树脂产品，包括热间隙填充剂GF400，非有机

如果电池的使用寿命比现在使用的电池长得多且更便宜，那么电池驱动的电动汽车及其与碳氢化合物提供的环境效益相比，将变得更加普遍。实现这一目标的一种策略是用低成本镍替代电池正极中发现的许多昂贵的钴，并且该策略的目标之一是现在用于某些锂离子电池中的

1980年,美国军方开启水平双极性电池立项研究,开启了铅酸电池革命的序幕。易德维能源科技有限公司攻克核心技术,成为世界上唯一批量生产商品化水平双极性电池的制造商。水平双极性电池大规模商业应用正式开启!铅酸电池领域的新极点确立!变革大潮,汹涌

12月17日，丰元股份发布公告称，公司拟与中国科学院青岛生物能源与过程研究所（以下简称“中科院青能所”）共同签署《共建中科丰元高能锂电池材料研究院战略合作协议》，双方拟共建先进锂离子电池正极材料研究院，共同在研发与产业化等多方面展开合作，以

12月17日，智己汽车首度对外宣布，英国著名设计工作室Heatherwick Studio和国际数字交互艺术团队teamLab，成为智己汽车首个官方“品牌合伙人”与“艺术合伙人”。智己汽车人士透露，在智电技术方面，将与宁德时代深度合作，全球

上周，几家试图开发固态电池的初创企业和现有的OEM厂商宣布了一些创新，这些创新可以为汽车制造商提供更安全、更便宜的锂离子电池替代品，从而加速电动汽车的应用。例如，与大众汽车公司有战略合作关系的QuantumScape公司宣布了一种固态电池的

12月18日，银保监会网站发布中法人寿保险有限责任公司增资获批公告，A股大牛公司宁德时代出资9亿元，成为新晋股东，宁德时代最新市值为6755亿元；还有青山控股、贵州贵星分别认购9亿元、2.1亿元，原股东鸿商集团则认购7.9亿元。曾经含着“金

如今，锂离子电池无处不在，从手机和笔记本电脑到电动工具和电动汽车，应有尽有。尽管它们是移动设备中使用最广泛的电池，但是在如何延长（或至少不缩短）其寿命方面存在许多困惑。为了弄清情况，密歇根大学的研究人员研究了一堆学术论文和用户手册，以及有关

橡树岭国家实验室的研究人员开发了一种新的阴极系列，有潜力取代目前为电动汽车和消费电子产品供电的锂离子电池中常见的且价格昂贵的钴基阴极。称为NFA的新类别代表镍，铁和铝基阴极，是镍酸锂的衍生物，可用于制造锂离子电池的正极。这些新颖的阴极被设计

欧盟希望到2030年建造40吉瓦的绿色氢电解槽，并估计需要80到120吉瓦的太阳能和风能来为它们供电。这是欧洲电网运营商新的头疼问题。由于运输和供热也通电，脱碳预计将使电力需求增加一倍。将氢气生产从电网中剥离出来可能是解决这些问题的双赢方案

串联电池刷新电池记录用砷化镓（GaAs）和磷化镓铟（GaInP）制造的太阳能电池，长期以来获得了任何技术中最高的转换效率，尽管这些材料和处理它们的技术的高成本使进展主要局限于实验室，除了在无人机上的一些利基应用外，一般只有在卫星和航天器方面

太阳能光伏技术公司Swift Solar最近获得了美国能源部国家可再生能源实验室（NREL）联合研发100奖的认可，迄今为止，该公司已筹集了超过1600万美元的股权融资，并于最近获得了800多万美元的二轮融资，以及额外的150万美元预计很快

液流电池厂商英国RedTEnergy公司和美国Avalon公司这两家行业领先的厂商的业务经营陷入困境时，这两家公司的合作伙伴钒矿开采商Bushveld矿业公司建议他们讨论合并事宜。这两家公司于今年3月完成了合并，合资成立了Invinity

据估计，到2050年，世界人口将达到95亿。鉴于我们目前的能源大部分来自化石燃料，这在提供足够的可持续电力的同时缓解气候变化方面带来了重大挑战。近几年来，有一个想法得到了广泛的关注，那就是利用微生物燃料电池（MFCs）中的细菌发电。这些燃料

作为国内造车新势力巨头的蔚来，今年在电池包及换电技术方面的消息不断，继11月公布100kWh电池升级方案之后，明年1月，蔚来将发布150kWh电池、新车和新换电站。日前，在蔚来年度沟通会上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示：“蔚来计划在2

VSun能源公司正在为新加坡制造商V-flow Tech提供5千瓦/30千瓦时的钒氧化还原液流电池，该电池将安装在西澳大利亚惠带地区的贝弗利大篷车公园。与6千瓦的太阳能系统配对，钒流电池将在2021年6月抵达该州后安装。该系统是由贝弗利郡议

近日，博世中国与中国高端商用车制造商庆铃汽车（集团）有限公司在重庆签署合资协议。双方将成立合资公司，共同开发和销售燃料电池解决方案。合资公司的注册资本为8亿元人民币，其中博世持股60%，庆铃持股40%。新成立的公司将主要负责燃料电池系统的开

尽管能提供电池动力，但仍然存在两个顽固的障碍。当前的电池材料的报废回收很麻烦，而且还不划算，这意味着诸如所谓的“第二次使用”之类的替代品急需被发现。首先，获得用于制造的材料也会产生大量的碳成本。但是，有关检查从海中提取材料的好处的项目的详细

近年来关于锂离子电池引发火灾甚至爆炸事故的报道屡见不鲜。锂离子电池主要由负极材料、电解液和正极材料组成。负极材料石墨在充电态时化学活性接近金属锂，在高温下表面的SEI膜分解，嵌入石墨的锂离子与电解液、黏结剂聚偏二氟乙烯会发生反应放出大量热。