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里程焦虑一直是新能源汽车发展路上的“拦路虎”之一，最初是由于新能源汽车发展初期多数车型续驶里程普遍不高，虽然随着技术的进步，高续驶里程的车型相继推出，但里程焦虑并非完全消失，很重要的一个原因在于企业标

新能源汽车行业市场空间爆发之时，上游磷酸铁锂原材料市场也迎来各方竞相入局。9月21日晚间，司尔特（002538）公告，为推动公司现有磷矿资源的开发利用，完善磷化工产业布局，进军新能源材料领域，进一步提

9月23日消息蔚来发布三元铁锂标准续航电池包（75kWh），相应车型将于今年11月开始向用户交付。据官方介绍，该电池包采用三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，可实现低温续航损失降低25%

近期，多家科创板上市公司发布公告，积极推进产能扩张，深化与下游客户的战略合作。从行业角度看，锂电池产业链上市公司数量较多。不少积极扩产的公司预计2021年前三季度业绩实现较大幅度增长。稳

“背靠车企的动力电池企业更容易获得市场认可，比亚迪（电池）如果早一点对外供货，中国动力电池行业的竞争格局不会是今天这个局面。”编前：今年，“缺芯少电”成为影响中国汽车产业，尤其是新能源汽

总市值近360亿元的杭可科技开始加码主业。10月21日晚间公司公告称，拟斥资13.37亿元投资锂离子电池充放电设备智能制造建设项目。通过该项目实施，公司将扩大锂电池后处理设备产能，实现公司加工制造环节

纯电动汽车续驶里程如何超1000公里？答案是使用固态电池！10月18日，富士康母公司鸿海精密发布ModelC、ModelE、ModelT三款电动汽车，标志着其正式跨界造车，同时富士康还宣布将在2

9月23日，大众汽车集团(中国)宣布其位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工建设。据了解，该工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15万~18万组高压电池系统，将全部用于大

北京时间10月21日凌晨，特斯拉公布了2021年第三季度财报，营收与净利分别为137.6亿美元及16.18亿美元。特斯拉提到，公司第三季度获得有史以来最好的净利润、营业利润和毛利。值得注意的是，特斯拉

长江商报消息●长江商报记者明鸿泽刚刚登陆科创板，厦钨新能（688778.SH）就大动作频频。9月16日晚，厦钨新能宣布，更换赛道，大力进军动力电池领域。具体表现为，公司拟投资不低于百亿，在四川雅安经济

财联社（长沙，记者吴蔚玲）讯，赣锋锂业（002460.SZ）昨日宣布以1317.82万美元收购Litio余下8.58%的股权，从而实现对Litio公司及旗下Mariana锂盐湖的全资间接控股。值得关

如今，新能源汽车出现井喷式的增长，中国车用动力如何？海外发展将面临哪些新的机遇？10月20日，在中德汽车大会动力电池论坛中，中国一汽采购部的孙景新分享了他的思考。回顾2020年，新能源汽车出现了井喷式

财联社（上海，编辑周玲）讯，为汽车制造商提供镍供应的两大矿业巨头——澳大利亚亿万富翁福雷斯特(AndrewForrest)和必和必拓公司，对镍矿的抢夺战持续升温。澳大利亚矿业巨头福雷斯特旗下公司W

本文所选取的成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长，以及经营净现金流复合增长，并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议。从近五

近日，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等动力电池企业陆续披露2021年上半年业绩报告，除受益于国内新能源汽车市场稳健增长带来的高收益之外，海外市场也成为其新的增长点。海外市场业绩亮眼根据财报，今

10月20日，赣锋锂业发布公告，拟通过全资孙公司荷兰赣锋（GanfengLithiumNetherlandsCO.,B.V.）收购国际锂业（InternationalLithiumCorp

记者|李亦萌知情人士周三（10月20日）表示，跨国汽车制造商Stellantis集团已同意和韩国电池制造商三星SDI成立合资公司，联手为北美市场生产用于电动汽车的动力电池。目前，三星SDI作为韩

财联社（北京，记者徐海东）讯，京威股份（002662.SZ）今日延期回复了深交所关注函，并坚持自身投资建设锂电池项目具有可行性。公告称其锂电池项目已于今年9月取得项目投资备案批复，后续将逐项进行各

今年以来，在全球新能源汽车渗透率持续提升以及上游原材料价格不断上涨的背景下，有“锂”走遍天下，无“锂”寸步难行，越发写实。今年9月，宁德时代和赣锋锂业争夺加拿大锂业公司Millennial，该公司被前

10月18日，储能概念大涨2.23%，动力电池龙头宁德时代上涨4.57%，收盘报595.02元/股，创下历史新高，总市值达到1.4万亿元。值得一提的是，当日晚间，宁德时代发布定增审核问询函回复公告称，