行业资讯

在线式直流UPS不间断电源在高速公路的使用。在线式UPS不间断电源被大量地使用到高速机电系统中，UPS电源管理的引入确保了系统可靠、稳定、安全的运行。高速公路专用UPS电源,灵活

电池钢壳的应用越来越普遍，它不仅用于动力锂离子电池和电池池行业。同时在阴极材料、电解液、膜材料等领域也取得了飞速的发展。让我们来分析一下动力锂离子电池钢壳的相关发展: 由于

动力电池技术正在发生一场深远的变革，磷酸铁锂离子电池、三元锂离子电池之后，四元锂离子电池也在本月驶入产业视线内。 2020年3月4日，通用的“EVweek”活动上，通用与它的合作伙伴LG化学一

铅酸蓄电池与铁锂离子电池除了电池材料，电池重点，电压的区别是什么？铅酸蓄电池与铁锂离子电池哪能个更好？磷酸铁锂离子电池与铅酸蓄电池哪一个性价格比高，铅酸蓄电池，铁锂离子电池，锂离子电池三者之

10月9日，2019年诺贝尔化学奖揭晓，均分900万瑞典克朗奖金的三位科学家分别是美国的约翰·B·古迪纳夫、M·斯坦利·威廷汉和日本的吉野彰，他们获奖的原由是发明了轻便的可携带锂电

丰田和松下的合资电池公司泰星能源处理办法有限公司（PrimePlanetEnergySolutionsInc）周二表示，将从2022年起在日本西部的一家厂加工混合动力汽车用锂电池，以满足日益上升的电动

“业内只要做氢能源车这块的企业都了解我们。”吴全是改革开放以来最早的大学生之一，专业为空气流体动力的他可谓是典型的工科技术男，对话结束后就马上准备赶往一个技术方

据外媒报道，标致品牌工业总监YannVincent于6月14日在位于法国东部Tremery的工厂表示，随着电动车销量的上涨，标致雪铁龙集团（PSA）计划自己组装电池。目前，PSA从LG和宁德时代（

中国储能网讯：“动力电池行业的狼来了。”近期，工业和信息化部发布的一则常规目录让行业内发出这样的感慨。根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，搭载外资电池的新能源汽车将首次在中国

中国储能网讯：随着汽车市场向纯电动汽车和混合动力汽车倾斜，汽车制造商正争相敲定电池交易。作为全球最大的汽车市场，中国自然成为全球电池制造商下注的重点。而此时，正逢中国电池市场面临重大变化：被业界称为“

中国储能网讯：中国汽车工业协会的统计数据显示，今年10月，我国新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，比上年同期下降35.4％和45.6％。今年7～10月，我国新能源汽车销量下滑幅度有持续扩大的

韩国动力电池企业SK Innovation（下称“SKI”）位于常州金坛开发区的动力电池工厂一期工程将于12月初正式竣工，并在明年初量产动力电池，该工厂是SKI与北电控股、北汽集团合资成立，是SKI在

中国储能网讯：固态锂电池即电解质采用固体材料的二次电池，核心材料主要有正极、负极、固体电解质、集流体、极柱等材料。固态电池根据电解质的形态可以分为两种类型，一种是全固态电池，即完全采用固体电解质而不使

随着智能制造发展浪潮不断向前推进，动力电池数字化工厂的进程是锂电产业最关心的命题之一。一方面新能源汽车快速发展和行业加速洗牌，另一方面动力电池制造正朝着高品质、高效率、信息化、可视化方向发展。在这种行

12月9日晚间，格林美(002340.SZ)发布公告称，LG化学向公司正式下达了新能源动力电池用高镍三元前驱体产品批量采购订单，开始全面向LG化学供应新能源动力电池用高镍三元前驱体产品，成功导入全球化

据统计数据显示，2018年中国新能源汽车的销量为125.6万辆，其中纯电动汽车为98.4万辆，占比78.3%。截止到2018年底我国新能源汽车保有量也仅为261万辆，其中纯电动汽车为211万辆，占新能

据估计，到2030年，仅回收锂离子电池的市场每年就可能创造180亿美元的价值，远高于2019年的15亿美元。

近日，欧阳明高在相关会议上，就疫情冲击下今年新能源汽车的表现，动力电池安全、氢能燃料电池、充电与换电三个技术热点问题，以及在绿色复苏时代背景下未来新能源汽车的发展趋势发表了主旨演讲。

文章详细阐述了这几类常见的锂电池体系正极材料的工作原理，对不同电池体系正极材料的优势以及存在的问题进行了分析和归纳，有助于对锂电池正极材料有一个较为全面的了解。

在动力电池安全探索方面，三星SDI通过仿真试验做了详细的数据跟踪。按分类来看，影响最大的首先是隔膜，占20%；其次是正极材料，占16%；第三是BMS，占14%。在全球电动化趋势浪潮下，动力电池安全是新