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众所周知，动力锂电池在新能源汽车制造成本中占比相当高，达到40%~50%。然而，低端产量过剩、高端产量不足仍是行业的现状，在一定程度上制约着新能源汽车的发展。事实上，对整车厂来说，早已"苦电池久矣"，TSLA就曾因产量问题多次和松下发生龃龉；比

世界汽车行业，可能会迎来一个"百年未有之大变局"。 最近，欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇表示，希望到2025年，欧盟能够生产足够的电池，而不要依赖进口。 我国是锂离子电池的最大生产国，也是最大的出口国。 欧洲想摆脱依赖，没那么容易。 我国

安全是焦点随着车用动力锂电池的续航里程越来越高，电池包越大，使用的电芯越多，一旦单个电芯爆炸瞬间释放大量热量，同时喷爆处的大量易燃物质很容易引发其它电芯热失控，即发生热失控连锁反应（热扩散），最终电池系统内大量电池的连锁反应，导致电池包起火、

近日，在动力锂电池领域，LG化学成为了广泛讨论的对象。作为目前全球数一数二的电动汽车电池供应商，LG化学今年的成绩不菲。为了更好地开展电池业务，LG不久前将该业务正式从总公司分拆出来，成立了LG新能源独立公司。此外，由于拿到了TSLA国产Mod

换装磷酸铁锂的风潮在继续，造车新势力小鹏汽车，在339批汽车通告中申报了小鹏G3磷酸铁锂版。比亚迪DM－i超级混动技术，同样采用磷酸铁锂离子电池组，更应值得关注的是，DM－i插电车的纯电续航里程最高可达120公里。十二月八日，第339批《道路机

为了解决这个问题，人们研究了预锂化技术。通过预锂化对电极材料进行补锂，抵消形成SEI膜造成的不可逆锂损耗，以提高电池的总容量和能量密度。一、负极补锂技术常见的预锂化方式是负极补锂，如锂箔补锂、锂粉补锂等，都是目前重点发展的预锂化工艺。此外，

我们要500次还是5000次循环的电池？关于普通消费者来说，电池的循环次数是个不常见的概念，通常见到的是车辆、关键零部件质保年份和公里。一般来说8年或12万公里是动力锂电池等关键零部件的质保标准，不少车企都会延长质保时间如15万公里，或供应

苹果宣称可能在自家汽车上使用突破性电池技术腾讯科技原文配图十二月二十四日，最近有报道称，苹果即将推出的电动汽车将采用"单电芯"（monocell）电池设计，使其能够优化电池组内部的空间，从而新增续航里程。电动汽车制造商TSLA首席执行官埃隆·马

当地时间十二月八日，由大众和比尔·盖茨支持的初创公司QuantumScape公布了其最新固态电池惊人的性能数据。据称，它能将电动汽车的续航里程提高80%，并能在15分钟内充满80%的电量。在为投资者举办的虚拟"电池日"活动中，这家最近上市的

锂电设备行业毛利率比较高，但是规模小并且比较分散，并且上升动力重要来自于动力锂电池公司，所以深度绑定电池厂获得更大的订单并且更稳定的供应关系，是一种比较明智的选择。在补贴退坡和疫情之后，新能源汽车行业发展速度有所下降，导致设备需求节奏放缓，锂

图/LG化学十二月九日消息，据国外媒体报道，TSLA合作伙伴LG希望成为电动汽车制造商TSLA的重要电池供应商，为此它正寻求扩大其在南京厂的2170号电池生产线。为了大力发展电池业务，抓住电动汽车电池的发展机遇，提升公司及股东的价值，韩国动力

CATL十二月二十四日公布消息称，近日，全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——"长江三峡1"号纯电动游轮正式开工。 该游轮搭载CATL动力锂电池，总电量达到7.5MWh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最

频发的电动汽车起火事故，让三元锂离子电池的安全性饱受质疑。近年来，业界开始不断探索安全性、能量密度更高，且成本更低的新型电池。2016年，韩国汉阳大学和韩国本土动力锂电池公司LG化学（已改名为LG新能源）共同提出一个新型电池概念：NCMA四元电池

十二月八日，山西华舜新能源科技有限公司年产6万吨动力锂离子电池负极材料项目开工。据了解，华舜新能源年产6万吨动力锂离子电池负极材料项目总投资8亿元，规划用地130亩，将建设造粒及包覆系统、低温碳化设施、石墨化提纯机组，新型隔板式送电系统及配套相对应

从0充到100%仅需15分钟，续航达500km，并且安全性再也不用担忧……丰田有望成为全球首家搭载固态电池汽车的厂商。十二月十日，来自外媒的最细消息显示，丰田将于2021年推出固态电池技术，同时还将推出一款搭载固态电池的原型车。众所周知，

电动汽车成本中35-40%是电池。我国的锂离子电池产量约占全球总产量的80%。以前看不上的锂离子电池产业会让整个欧洲的汽车行业如此难堪。我国锂离子电池产量位居世界首位!欧洲却想摆脱依赖。在汽车电动化的催化下，动力锂电池已成为电动汽车的核心部件，其地位如

虽然一度受到新冠疫情的影响，但今年上半年欧洲疯涨，下半年我国复苏是新能源产业的主旋律。在这种背景下，动力锂电池进入新一轮扩产竞赛。据不完全统计，2020年1-十一月全球范围内动力锂电池投扩产项目达到28起，总金额超过1700亿元，涉及动力锂电池产

磷酸铁锂离子电池的市场份额正在加速扩张。我国化学和物理电源行业协会动力锂电池应用分会最新数据显示，受国产TSLAModel 3等车型带动，十一月CATL成功登顶磷酸铁锂版乘用车装机量榜首。另据统计，今年前11个月我国动力锂电池产量同比下降13.8%，

今年七月LG化学以26.8%的市场份额超过CATL（25.4%），位居全球第一。行业龙头排名再度更迭，但头部席位尚未完全固化，产业格局也在悄然改变。CATL腹背受敌十二月七日，华自科技通告称，公司全资子公司：深圳市精实机电科技有限公司，近日

十二月二十八日消息，据外媒援引业内人士@Carsonight消息称，TSLA近期正在位于美国内华达州的超级厂制造四辆全新的电动卡车Semi。这名业内人士对媒体表示，TSLA的四辆电动卡车全部配备了更高密度的2170锂离子电池，其中两辆车将用于道路测