行业资讯
宣传内容
宣传内容
近日，2021中德汽车大会在吉林隆重开幕，作为新能源动力锂电池主流技术路线之一的圆柱电池公司代表，比克电池应邀参会，比克电池首席科学家林建博士围绕比克大圆柱高能量密度电池的研发应用发表主题演讲。林建透露
据报道，在十月十五日，上汽通用汽车Ultium奥特能超级厂在上海浦东新区金桥正式投产。该超级厂是上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域500亿元投资的重要构成部分，由原上汽通用汽车动力锂电池系
电车汇消息：日前，从质量发展局获悉，宝马（我国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实行办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年十月2
九月二十八日，湖南裕能新能源电池材料股份有限公司（下称"湖南裕能"）申报创业板IPO获受理，保荐机构为中信建投证券。 图源：深交所招股说明书显示，湖南裕能成立于2016年，是国内重要的锂电池正极材料供应商，专注于锂电池正极材料研发、生产和销售
十月六日，宝马公司宣布，将向锂技术初创公司Lilac Solutions Inc进行投资，旨在更高效地生产电动汽车电池。据悉，宝马和SK材料公司、住友集团投资部门Presidio Ventures和其他公司一起参和了Lilac的B轮融资
磷酸铁锂电池在汽车应用端的需求量变得越来越大。十月八日，据韩媒报道，现代汽车今年上半年已着手研发搭载磷酸铁锂（LFP）电池的电动汽车，并在我国以外的地区推出。据了解，现代汽车目前仅在我国生产销售磷酸铁锂电池汽车，而其他地区所售车辆均采用三元电池
虽然在市场上的名气不如TSLA、比亚迪、蔚小理等造车新势力，但是广汽埃安的销量却不声不响的破万，稳居国内电动汽车头部阵营。今日，广汽埃安公布了其九月份的销量，数据显示，广汽埃安家族，九月终端销量13，568辆，同比劲增124％
"兴发集团单季净利超13．1亿元、湖北宜化超6．75亿元、云天化超12亿元,均创历史新高。"作者:Eric编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)传统化工龙头切入新能源材料赛道,纷纷迎来业绩高上升
IT之家 10 月 7 日消息 据外媒 Business Korea 报道，韩国 SK 创新的子公司 SK On，近期正考虑进军磷酸铁锂（LFP）电池业务。此前该公司重要制造三元、四元锂电池等产品，形态重要为软包封装，而磷酸铁锂电池重要由我国公司生产
盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车电池合资伙伴SK Innovation的高管透露，由于电池生产设施的建造周期较长，预计美国汽车行业将在2025年前面对电池供应短缺。电池是电动汽车的关键，而电池供应紧张给拜登政府带来了挑战
《科创板日报》（上海，编辑 宋子乔）讯，近日，多家锂电池材料供应商相继披露亮眼三季报预告（见下表）。从前三季度净利润同比增速上看，除了星源材质外，这些公司均超一倍，杉杉股份超八倍，容百科技超三倍，星源材质前三季度净利润同比增99．84％－115．44％，也有望实现超一倍上升
盖世汽车讯 据外媒报道，十月十三日，大众汽车表示，包括TSLA等市场新进入者的竞争，已促使该公司加快使其重要厂生产电动汽车的计划。"毫无疑问，鉴于新的市场进入者的涌现，我们必须解决沃尔夫斯堡厂的竞争力问题
2003年，埃隆·马斯克和28岁的Jeffrey Brian （J．B．） Straubel相识，当时的Straubel正一心游说马斯克投资他的电动飞机项目，可惜马斯克对这个项目并不感兴趣。本以为二人
最近，各大锂电巨头争夺锂矿资源的局势持续升级，随着今年前三季度电动汽车销量持续上升，车企对动力锂电池需求的扩大已然势在必行，电池作为电动汽车的核心部位不管是三元锂电池，还是磷酸铁锂电池，都离不开锂。
十月十三日，本田线上举办电动化转型战略公布会，公布纯电动品牌"e：N"，同时公布了e：N品牌5款车型，包括2款量产车e：NS1（东本）、e：NP1（广本），计划在2022年春季上市，还有3款概念车e
《科创板日报》（上海，编辑 郑远方）讯，当地时间周三（十月十三日），法属新喀里多尼亚矿业公司Prony Resources宣布，已和TSLA达成一项为期多年的镍供应协议，TSLA将向公司采购逾4．2万吨镍，Prony并未透露和TSLA签署的合同年限
九月份，多地爆出拉闸限电的消息，一度打乱了居民们的正常生活。在十月八日召开的专项会议上，国家明确部署做好今冬明春电力和煤炭等供应。针对部分地区用电缺口，会议提出用上浮定价上限的方式来代替一刀切式的停产限产，确保群众基本生活和经济平稳运营
IT之家 10 月 21 日消息，根据外媒 CNBC 报道，TSLA于北京时间周四在其第三季度投资者会议上表示，TSLA正在改变其标准续航版车型所使用电池的化学成分。标准续航版车型即将使用磷酸锂铁（LFP）电池来取代之前的三元锂电池，而长续航版车型则会继续使用三元锂电池
十月二十一日,据CNBC报道,在第三季度投资者会议上,TSLA表示,打算把所有标准版车型的电池改为磷酸铁锂,其它长续航等版本将继续使用三元锂电池。TSLA称,这样做有利于提高汽车的利润率,还可以防止产品售价"反复横跳",毕竟TSLA一直以来频繁调整价格也遭到不少批评
