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目前，有几家电池制造商主导了全球电动车电池生产。其中之一就是韩国LG化学公司（LGChem），该公司为几乎所有汽车制造商提供电池。

作为当下风口，自动驾驶如今成为了各车企和资本趋之若鹜的产业。然而，有的企业却因在发展的关键期深陷内斗难以自拔。

中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位，正当全球视线都聚焦中国新能源汽车市场、各方势力蜂拥而入的同时，中国新能源汽车市场的发展现状也进入一个阵痛和反思的新阶段。

北京市政府14日发布关于印发《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知，提出通过采取调整交通运输结构、大力推进车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等措施

2018年9月16日，深圳市比克动力电池有限公司（下文简称“比克电池”）与获得世界经济论坛(WEF)技术先锋奖的美国新能源创新企业Cadenza Innovation在北京举行战略合作签约仪式，比克电池董事长李向前与Cadenza Innovation 创始人兼首席执行官 Christina Lampe-Onnerud博士代表双方签署合作协议。

今年以来，车企牵手互联网一浪接一浪。

近年来，新能源汽车产业景气度提升，使得国内涌现了一轮又一轮狂热的造车运动。据统计，全国的新能源汽车规划投资已经超过万亿元，参与企业数量超过200家，规划的产能高达千万辆。

自从上个月公司私有化的不成熟计划破产以后，特斯拉9位股东中有6位宣称，尽管伊隆·马斯克(Elon Musk)的宣扬私有化的推特引发了股东的起诉和美国证券交易委员会的调查，但是他们完全支持他继续领导公司发展。

据路透社北京时间9月17日报道，美国当地救援部门官员和特斯拉表示，当地时间星期六晚些时候，位于美国内华达州的超级工厂发生火灾，火灾于星期日早些时候被扑灭，生产也已经恢复。

今年以来，电动车安全事故频发。记者从工业和信息化部了解到，工信部已经注意到这一现象，要求新能源客车生产企业立刻开展安全隐患专项排查工作。同时，工信部还将制定《新能源汽车统筹创新发展指导意见》（简称《意见》），鼓励企业技术创新。

近日，北京市发改委新批复31个公用公电桩项目，东城王府井百货大楼、朝阳家乐福四元桥店、海淀龙芯产业园等多个人流集中地段，都将新添新能源车的公用充电桩。

中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位，正当全球视线都聚焦中国新能源汽车市场、各方势力蜂拥而入时，充电桩却是悬在新能源车面前的一道难题。“里程焦虑”尚未解决，当资本对充电桩市场的追逐热潮正逐渐退去，充电桩行业难以盈利的困境渐渐浮现。

9月12日晚上9点半，电影院迎来了倒数第二轮的客人，街道上灯火通明，车水马龙，这时候的夜场刚开始准备活跃。

据外媒报道，加拿大滑铁卢大学LindaNazar教授宣布，其研究团队首次实现四电子转换（four-electronconversion），该技术将实现锂-氧电池（lithium-oxygen，Li-O2）的电子存储容量翻番。

特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）周日在Twitter上发消息称，特斯拉将在公司内部进行大多数的车辆事故修理工作，还表示车主在其它车辆维修店等待的时间过长。

作为圆柱动力电池领跑者，松下技术实力傲视全球，出货量长期名列前茅，怎么做到的？

从美国汽车媒体获悉，起亚将推出全新的纯电动紧凑型SUV-SoulEV，中文名为秀尔EV。新车基于全新一代秀尔打造，外观方面采用最新的起亚家族式设计，造型方正，酷似MINI车型。

在城市建设中，泥头车承担着建筑土石的清运工作，对于像深圳这样快速发展的城市而言不可或缺。而老式泥头车存在高排放、高噪音、易漏撒、易超速超载、监管难等弊端，环境污染严重，交通事故频发，一直是城市发展的顽疾

据了解，近日国内新能源造车企业零跑汽车与充电服务商依威能源（EVPower）签署了战略合作协议。未来，零跑汽车将结合自身优势，在充电网运营、车辆运营和管理、电子支付、互联网金融及其他新能源汽车相关产业链方面与依威开展深度战略合作。

日前，吉利与丰田的合作传闻甚上尘嚣，愈演愈烈。那么事实究竟是怎样的？真的会像传闻一样，丰田将自己领先的混合动力技术交给吉利吗？