行业资讯

11月9日，天能动力发布公告称，董事会正考虑建议分拆天能电池集团有限公司并将其股份以独立A股上市方式于证劵交易所上市的可行性。

“第一届中国-张家口氢能与可再生能源论坛”16日在张家口举行。多位国家部委相关负责人表示，将多措并举，推动中国氢燃料电池汽车产业发展，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题。值得注意的是，防止以过去补贴为目的、盲目开展低水平重复建设等问题已经得到国家部委的重视。

氢能及燃料电池可以实现清洁能源的大规模稳定存储、运输和应用，市场前景非常广阔，是全球能源技术革命的重要方向。

据外媒报道，当地时间11月12日，宾夕法尼亚州立大学（PennState）在《NatureEnergy》杂志上发表的研究结果表明，更持久、充电速度更快以及更安全的锂金属电池是有可能实现的。该项研究由美国能源部（theU．SDepartmentofEnergy）提供资助，研究人员研发出一种三维交连聚合物海绵，可附着在电池阳极的金属镀层上。

动力电池企业跨界上游材料动作频频，如何借助锂矿优势与动力电池业务发挥协同效应，是电池企业涉足锂矿之前就必须深思的问题。

本次高峰论坛上，OFweek产业研究院高级分析师对新政策下动力电池的市场现状和发展趋势分享他的独家视角。新政策下动力电池的市场现状表现如何？张涛给出了他精确数据分析后的答案。

年起4月22日，刚果国有矿业公司Gecamines对嘉能可提起法律诉讼，原因是Gecamines称，嘉能可在10多年来都未能解决该铜矿运营上的资本短缺的问题，最终嘉能可支付56亿美元，结束在刚果与Gecamines的争端。

比亚迪是深圳制造业企业代表之一——从一家电池代工小作坊，到成为新能源汽车产业巨头，比亚迪花了20多年。

11月11日，南都电源控股子公司华铂科技废旧铅蓄电池高效绿色处理暨综合回收再利用项目正式投运。

当地时间11月12日，宾夕法尼亚州立大学（Penn State）在《Nature Energy》杂志上发表的研究结果表明，更持久、充电速度更快以及更安全的锂金属电池是有可能实现的。

“因补贴拉动和资本追捧，动力电池行业经历了几年非理性增长。”在11月8日举办的2018第三届动力电池应用国际峰会上，天津力神电池股份有限公司董事长秦兴才表示，2017-2020年，动力电池行业将经历结构调整期，企业不得不面对技术体系、产品、智能制造和“后补贴时代”下营销模式方面的调整，甚至是分化洗牌。

2017 年，新余市共有锂电企业51家，主营业务收入完成160．22 亿元，同比增长124．62％。2018年1～3 月，全市共有锂电企业52 家，实现主营业务收入40．76亿元，同比增长66％。

过去的三十年里，锂离子电池，一种将锂离子来回移动到充电和放电的可充电电池，使得小型设备的充电速度更快，持续时间更长。由SLAC的斯坦福材料与能源科学研究所的教员、斯坦福材料科学教授威廉·崔领导的一个国际研究小组今天发表了这些发现。

11月13日，锂产品生产商Orocobre（ORE）发布其11月度投资者介绍，公司表示，由于有着低成本的关键性优势，2018年公司税后净利润达2570万美元，较之2017财年的1380万美元，公司盈利状况大幅增长。

由于特斯拉所使用的电池是镍钴铝NCA三元锂电池，而中国新能源汽车使用的三元锂电池主要是镍钴锰NCM电池，在电池技术路线上，业界曾一度有过这样的争议：到底该走NCA路线，还是走NCM路线？

凯恩股份发布公告称，2018年11月14日，公司与孙琦、天津合信、张磊、许铎、庄勇、袁绍华合计6名交易对手签署《青岛乾运高科新材料股份有限公司之股权转让协议》，同意支付3．4亿元收购青岛乾运56．67％的股权。

当前全球汽车行业正经历前所未有的变革，新能源领域的电动化浪潮终于席卷到了卡车。纯电动卡车具有零污染、零排放的环保特性，对“打赢蓝天保卫战”将起到重要的积极作用。

汽车电瓶寿命与汽车日长使用离不开关系的，汽车用铅酸蓄电池一般使用寿命在2年到5年左右，一般推荐使用寿命都为3年。汽车蓄电池需要经常定期维护，保证接触良好可靠。使用的导线要绝缘良好。下面我就来讲讲关于汽车蓄电池的那些事。

11月14日晚间，川能动力发布公告称，为加快推进公司对动力电池全产业链的战略布局，公司拟发起设立成都川能锂能股权投资基金。

当地时间11月13日，江森自控国际公司宣布以132亿美元的价格将旗下生产汽车电池的动力解决方案业务出售给加拿大布鲁克菲尔德资产管理公司。