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2018年被称为新能源汽车的元年，在这一年，燃油车的销量出现前所未有断崖式下降，很多的车企有大量汽车库存，但是新能源车的销量却一路高歌呈现出指数级增长。

4月24日，一位参与调查鉴定上海特斯拉起火事件的专家表示，起火原因是电池短路问题。特斯拉新闻发言人对此予以否认。

特斯拉和蔚来汽车双双出现自燃事故，导致燃料电池板块上演跌停潮。

正极材料是决定锂电池性能的关键材料之一，也是目前商业化锂离子电池中主要的锂离子来源，其性能和价袼对锂电池的影响较大。在正极材料当中，最常用的锂电池材料有钴酸锂，锰酸锂，磷酸铁锂和三元材料等。

全球大宗商品市场低迷，加上环保政策的打压和市场需求的下降，让蓄电池行业中的“老大哥”——铅蓄电池走向了下坡路。

随着科技发展以及国家政策的调整，固态锂电池出现了强劲的对手—氢燃料电池。作为后起之秀的氢燃料电池又具备哪些竞争优势？未来，两者谁将是新能源汽车世界的霸主？请看本篇解析。

据中国石墨烯产业联盟预计，目前全球石墨烯年产能达到百吨级，未来5年~10年将达到千吨级。到2020年，全球石墨烯市场规模将超1000亿元，其中中国占比50%~80%，中国将在全球石墨烯产业中起到主导和核心作用。

48V磷酸铁锂电池组生产厂家数不胜数，广泛应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，以及电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、军事装备、航空航天等多个领域，推动了锂电池产业的发展和应用。

混动车的出现，不是因为人们良心发现要保护环境，而是因为日渐严苛的车企排放法规。在这样的情况下，车企们发现，用「油电混合」的方式，要比继续压榨发动机的潜力来得简单多了，于是这两年，混动车广告满天飞，产品也越来越多。

随着辅助驾驶、自动泊车技术的不断进步，电动汽车无线充电因其可配合无人驾驶，做到自动充电，而得到广泛关注。产业化后的电动汽车无线充电产品涉及到无线电能传输、室内精确定位、无线通信、金属异物检测等多项相关技术。

锂电池电解液市场竞争加剧，锂电池电解液生产厂家和企业也越来越多。随着新能源领域的快速发展，对锂电池电解液的需求量不断增长，市场竞争也日趋激烈。与此同时，国内锂电池材料厂商众多，品质参差不齐，未来市场格局将产生巨大变化。

锂电池应用非常广泛，不少人以为电动车和锂电池都是比较环保的选择。但其实锂离子电池中含有多种化学物质和重金属元素均会对环境造成有机污染，生产过程同样对环境带来严重污染。

如果你有一辆电动车，你会发现多半搭载的是锂电池。但由于锂电池的安全性差和火灾风险，所以，近年来石墨烯电池成为备受期待的火热研究方向。

近期不少电配商朋友咨询我对电动车锂电池的看法，想为经销锂电池听听我的建议，以电配商从事商业运营的本质，给出以下分析供参考。

近些年，电动汽车的快速发展带动了动力锂离子电池的发展。作为电动汽车的动力来源，电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短，而且关系到产品的安全性和可靠性。可以说，动力电池的发展决定着纯电动汽车的未来。

4月23日A股震荡下行，题材股大幅回落。近期以来大热的燃料电池题材股也上演了跌停潮。而在4月23日下午，工信部发言人在国新办的发布会上，一方面肯定了新能源汽车发展的成绩，另一方面明确，我国新能源汽车的发展方向中既包括锂电池纯电动汽车，也包括氢燃料电池汽车等，两者长期并存互补。

“2019第四届中国国际锂电暨电动汽车技术发展高峰论坛”于4月17日-18日在上海隆重开幕。本次大会由第一锂电网，电动出行网，中国充电桩网，锂电百人会，贺励博览集团联合主办。

近日特斯拉Model S车型在上海一处停车场发生自燃的事故引发广泛关注，关于电池安全的讨论再度被热议。事实上，特斯拉电动车在上海发生的自燃事故并不是第一起，特斯拉多款车型在其最大的市场美国同样发生过多起自燃事故。

向Bruce要到了正负极材料技术国际论坛 ABCA的资料，摘录一部分，并且配上向广春要的车展的介绍资料来看下未来2年内的发展。

近年来，我国新能源汽车与动力电池产业发展迅猛，据相关数据显示，2018年我国动力电池累计产量达70.6GWh，销量达62.3GWh，而装车量共计56.9GWh，同比增长56.3%。