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《电动自行车安全技术规范》已于今年4月15日正式实施!这是在电动自行车的市场里锂电池与铅酸蓄电池的又一场博弈,在这一场博弈中,锂电池也逐渐占据上风。
华中科技大学王得丽教授团队在燃料电池氧还原电催化剂研究中取得重要进展,采用简单的浸渍还原法以及后续的高温处理制备出表面富Pd(5-6个原子层厚度)的有序PdZn(O-PdZn)纳米催化剂。
目前,日韩电池企业正在卷土重来,并广泛链接更多本土企业。中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教表示,目前日韩电池企业在成本及技术积累方面具有综合优势,国内电池企业尚有距离。
在上个月即将结束的时候,四部委联合印发了《关于于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源汽车的补贴政策在各种猜疑声中落了地。该政策对2019年及过渡期间的新能源汽车补贴方法给出了最终指示。
据mining网站报道,电池金属跟踪器Adamas Intelligence称,与去年同一个月相比,2019年2月,全球在新型电动、插电式混合动力和混合动力乘用车的锂离子电池中部署的碳酸锂当量(LCE)增加了76%。
2018年2月13日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知明确了燃料电池汽车的补贴标准。
4月24日,海南省电动汽车与充电设施协会(以下简称协会)在海口召开年度会员大会。省发改委、省工信厅、省交通厅相关部门负责人应邀出席,37家会员单位近百人参会。
4月24日,财政部发布的《关于下达2019年节能减排补助资金预算(第二批)的通知》指出,将预拨用于高效电机推广补贴、公共建筑节能改造奖补清算、2016年度新能源汽车充电基础设施建设奖补资金,2015-2017年度新能源汽车购置补贴清算、新能源汽车购置补贴资金共计350.58亿元。
2019年的国家新能源汽车补贴政策终于在3月26日姗姗来迟,正如此前业内外人士所料,“退坡”已经是水到渠成,而且“退坡”幅度也是不存在任何惊喜的50%。
面对豪华品牌产品不断下探,自主品牌向上发力强劲,合资品牌的压力与日俱增。尤其是在新能源汽车领域,合资品牌的电动化布局明显落后于多数自主品牌车企。
4月25日,北京小客车指标办发布2019年第2期小客车指标申请配置工作安排。经审核,截至2019年4月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。