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丰元股份拟与中科院青能所共建先进锂离子电池正极材料研究院，共同在研发与产业化等多方面展开合作，以提高公司在锂电池正极材料领域的核心竞争力。

如今的锂电池是电动汽车最为重要的储能系统，其可给予电动车辆充足的动力支持。

在电动汽车的报废电池中，仍含有高达80%的原始存储容量。采用这项技术，可以大大降低太阳能的存储成本，促进太阳能应用。

近日，璞泰来入股茵地乐，并2.78亿元增资子公司内蒙兴丰。

新方法通过电解工艺补充电极中的废锂，对钴化合物直接进行再利用。

固态电池的工艺路线尚不成熟，降本仍是一个漫长的过程，或2025年才能全面实现产业化。

派能科技本次拟公开发行3871.12万股，股票募集资金扣除发行费用的净额，拟用于锂离子电池及系统生产基地项目、2GWh锂电池高效储能生产项目及补充营运资金。

欣旺达全资子公司欣旺达电动汽车近日收到了广汽关于A9E车型零部件开发试制通知书，为广汽HEV平台系列产品提供动力电池系统产品。

达志科技拟募资不超过9亿元，扣除发行费用后募集资金净额全部用于锂离子动力电池（2.4GWh）建设项目和高性能动力电池研发中心项目的投资。

欣旺达于2011年在创业板上市，上市之初，公司营收仅10亿元，而2020年的营收已达到了297亿元，增长了近30倍。目前，公司总市值已突破了300亿元，相比最初翻了10倍之多。

近年来，除了在电池产能上扩张外，宁德时代也加大了在正极材料及锂、镍等资源上的投入。

近日，天津大学Nanoyang团队利用微波辐照法超快制备了Fe-N-G/CNT单原子催化剂，利用该催化剂组装的海水电池在贫氧、低温的极端海水环境中仍然保持优异的使役性能。

据外媒报道，利用磁性纳米粒子从卤水中捕获有价值物质的想法已成为现实，并被应用于工业级试点项目中，这可能有助于美国成为电子和能源生产中关键矿物的生产国。

因为华为对于智能汽车的布局刚开始，电池技术还处于初期阶段，所以其三元锂电池的详情外界并不清楚。

车企自产电池最终能否取得成功，还要接受市场的考验。

本次收购完成后，龙蟒佰利将利用中炭新材料在人才和技术方面的优势进入石墨负极行业，正式进入新能源领域。

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙4月26日表示，虽受到新冠疫情和补贴退坡冲击，中国动力电池的规模增速放缓，但仍处在高速增长阶段。

根据外媒TheElec报道，韩国公司 LG 能源将与通用汽车共同研发新型锂电池，长度可达 50cm。

在全球缺芯问题愈发严重时，车企也在不断地调整着造车速率，不少车企甚至开始减产和停产，影响着全世界的汽车市

近日，野马电池发布首发招股意向书并披露了公开发行股票发行安排及初步询价公告。