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一味地强调动力电池的能量密度，忽视安全则有失偏颇。如果动力电池的能量密度不能突破瓶颈，电动汽车的使用窘境也难改变。研发出安全可靠，能量密度高的动力电池，成为大家的共同目标。2016年，中国汽车动力电池

近日，新华社的一篇揭露新能源汽车电池回收乱象的文章，让退役动力电池回收再次成为焦点。文章提到：业内人士指出，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境

继宝马、大众之后，宁德时代高镍电池国际客户再下一城。外媒报道称，梅赛德斯-奔驰已经开始在其位于斯图加特-黑德芬根（Stuttgart-Hedelfingen）的电池工厂生产EQS电动车所搭载的电池系统

5 月 4 日消息 根据韩国媒体 TheElec 报道，LG Energy Solution 公司在其美国工厂应用了新的锂电池脱气工艺。与圆柱形封装的锂电池不同，这家公司主要生产铝箔封装的片状锂电池。

近日，韩国动力电池制造商LG能源解决方案（下称"LG"）和能源化工企业SK创新（下称"SK"）就SK向LG支付2万亿韩元（约合人民币117亿元）赔偿金达成协议，并联合发表关于结束电池纠纷的协议文件。两

曾经，在宁德时代身上发生的一系列“捆绑”行为，正在向动力电池上游关键原材料端平移。3月23日，亿纬锂能发布公告称，公司将与德方纳米以共同投资的方式设立合资公司，注册资本拟定1亿元，亿纬锂能认缴4000

集微网消息，日本村田制作所将在未来几个月内开始批量生产全固态电池，主要客户为耳机和其他可穿戴设备的制造商。据日经亚洲评论5月3日报道，村田为了生产全固态电池，放弃了短期利润并试图打开一个新的利基市场。

2020年以来，国内外主力电动乘用车续航普遍突破600公里，消费者续航焦虑逐步化解，但随之而来的是，需求侧对充电便捷性的考量，能否像传统车加油一样实现快速充电，成为用户端关注的新“痛点”。电池快充技术

一、电池发展史01.从伏特堆到锂离子电池1799年，意大利物理学家Alessandro Volta发明了第一款电池（Vlotaic Pile伏特堆），他利用锌片（阳极）和铜片（阴极）以及浸湿盐水的纸片

中国储能网讯：4月初的武汉新洲开发区阴雨连绵，春寒料峭。不过，格林美（武汉）城市矿产循环产业园内却是一番火热景象——作为国内产能规模最大的动力电池梯次利用产线，正在为即将到来的动力电池“退役潮”繁忙备

中国储能网讯：国际能源署（IEA）周三表示，西方国家应该考虑储备钴和锂等关键电池金属，这是该机构对伴随绿色能源转型而来的地缘政治风险发出的严厉警告。一些政策制定者担心，从燃烧化石燃料向绿色经济的转变将

日前，工信部发布2021年规章制定工作计划提出，将加快审查或起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等项目，引起业内关注。这意味着，动力电池回收产业链中的主体责任、相关要求、规范措施等将更加明确。

根据福布斯实时富豪榜数据显示，从5月4日起宁德时代董事长曾毓群个人资产悄然超越了传奇富豪李嘉诚，个人资产高达345亿美元。截至记者5月5日下午发稿时，曾毓群以345亿美元的身价排名富豪榜第42位，李嘉

“韩国在跑步前进，而中国则在飞翔”。在全球电动汽车电池市场，中国正以惊人的速度跃进。人们担心，随着中国产电池在中国政府的大力支持和卓越技术能力的加持下进军世界市场，韩国电池产业的地位可能会受到挑战。全

日前，我们从中国汽车工程学会了解到，由电动汽车产业技术创新联盟组织提出，汽车股份有限公司牵头的《电动汽车动力电池产品质量通用规范》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办

近日，六氟磷酸锂龙头企业多氟多发布公告称，该公司六氟磷酸锂销售价格，将在原价基础上对国内各类客户上调3万元/吨，对国际各类客户上调4500美元/吨。无独有偶，天际股份、九九久等企业也相继大幅上调六氟磷

2021年3月25日，国轩高科发布公告，与宜春市矿业有限责任公司（以下简称“宜春矿业”）设立合资矿业公司，首次布局上游锂矿资源。公开信息显示，宜春市规划碳酸锂年产量超12万吨，可供218GWh磷酸铁锂

中国储能网讯：近日，相继举行的大众集团“电池日”与宝马集团财报发布会，显现出德国两大汽车集团在电动化领域的雄心，也让车企自产电池再次成为人们关注的焦点。根据大众集团的介绍，其在动力电池的研发、装配、生

为了突破电池设计界限，在既定空间或重量中容纳越来越多的电力和能量，研究人员正在探讨一项更有前途的技术，在锂离子电池的两个电极之间采用固态电解质材料，而不是电解液。然而，这类电池一直存在一个问题，即其中

微型车市场掀起电动化热潮，是看重这一市场前景，还是为了双积分“凑数”，亦或者是转型升级？这里面的故事似乎颇为值得玩味。4月12日，国家工业和信息化部对第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公