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一、发展新能源汽车产业势在必行 随着全球日益严重的能源危机，以及汽车排放引起的环境污染问题逐渐得到世界各国的重视，新能源汽车已经成为全球汽车产业的发展重点。结合我

得益于BrighsunNewEnergy的科学家团队（总部位于澳大利亚），锂电池一天就能一次为电动车（EV）行驶2000公里以上的梦想即将成为实际。Brighsun技术现已进入工业实验阶段，一场革

五月二十六日，国家技术转移东部中心云南金属燃料动力电池工作站在位于昆明市高新区的云南创能斐源金属燃料动力电池有限公司（以下简称“创能斐源”）挂牌成立，以此为契机

锂电池替换铅酸电池的可行性有多大?锂电池、镍氢电池作为电池行业的“新贵”正在挑战着蓄电池的市场地位，近几年，锂电池公司如雨后春笋般涌现。市面上都说锂

锂硫电池被誉为电池技术的下一个重大进步，有望在单次充电的情况下，大大延长从手机到电动车等各种产品的使用时间，同时比目前的锂电池更具环保可继续性。然而，这些

近年来在我国新能源产业政策的推动下，新能源产业迎来了高速发展期，作为新能源汽车核心部件的动力锂离子电池产业也迎来了属于自己的高光时刻，涌现了包括宁德时代、比亚迪等在

作为电动车的“心脏”，动力锂离子电池发展愈发为人所瞩目。近期以来，国内外动力锂离子电池范畴新动态不断，吸引着消费者和行业内人士的高度关注。例如，2020年三月，比亚迪推出了

彭博社报道称，为特斯拉(Tesla)和大众汽车(Volkswagen)加工电动车动力锂离子电池的我国公司——宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)，已经开发出一种循环充电行驶里程超过100万英里的

虽然远在大洋彼岸的特斯拉“电池日”不断跳票，架不住国内的动力锂离子电池产业重磅消息不断，频频迎来重大冲破。 （来源：公众号“每日汽车观察”ID:auto_car作者：宋双辉） 先是比

当补贴逐渐失去效用，电动车进入价格战时，整车和动力锂离子电池都出现了一些新动向： 比亚迪汉EV600km，小鹏P7706km，威马Maven概念车800km……中高端电动车的长续航牌在新车上体现

近日，调研机构SNEResearch的最新报告显示，2020年第一季度全球电动车（EV）电池的使用量中，LG化学以27．1％的市场占有率排名第一。 报告指出，LG化学的市场占有率比2019年同期新增

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，依据工信部指出到2025年，我国新能源汽车销量占比将达到25%，据悉，目前我国新能源汽车销量占全部汽车销量的比例仅为

电动车到底要如何的动力锂离子电池？这个仿佛不要回答的问题，近日却因为一个有关“三元锂电池和磷酸铁锂电池技术之争”的热门话题，重新引发了人们的沉思。 任何时

“标准不会领先于技术，比如说热失控热扩散，国标要求是5分钟，有的公司自己的要求是1小时。”针对五月份我国电动车范畴首批强制性国家标准的执行，一位参与标准制定的专家

通用汽车我国透露，BEV3平台将引入我国，或由宁德时代加工Ultium电池，对此，宁德时代方还目前没有做出回应。 六月三日，刚刚履新不久的通用汽车全球执行副总裁、通用汽车我国总

消费者关于电动车安全性的担忧，实际上大部分是来自于对动力锂离子电池的担忧。为了检验电池的安全性，国家也出台了相关探测标准。 其中，电池的针刺探测，为安全标准要求最高

一方面是增强与“老伙计”特斯拉的合作，另一方面却另觅“新欢”，松下的动力锂离子电池业务开始变得越来越开放。 作为特斯拉此前的独家电池供应商，松下曾经继续多年稳居动力锂

外媒消息，通用与LG合资公司位于Lordstown的电池厂建设项目已启动，目前开始地基准备。预计今年晚些搭载Ultium电池的首批电动车将亮相。 今年三月，通用汽车在其EVDAY公布了自主研

据外媒报道，特斯拉不久前曾开发一种新电极技术，电动车倘若使用这种电池，可以将续航里程提升至100万英里，也就是160万公里。据悉，特斯拉的新动力锂离子电池将会与宁德时代合

宁德时代(CATL)董事长曾毓群近日在接受路透社记者采访时表示，该公司正在探索新的电池相关业务，并着手考虑在将来两年内张大产量。 据悉，该公司正在开发电池交换和电池维护服