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全球动力锂电池范畴的竞争日趋白热化。最新数据显示，2020年一季度，全球电动车动力锂电池市场最大供应商易主，LG化学以27.1%的市场占有率跃居首位，终结了宁德时代持

"大众入股"的绯闻传了一年以后，靴子终于落地。 五月二十八日，国轩高科（002074.SZ）宣告第一大股东易主。通过转股和募资定增的方式，大众将成为国轩高科第一大股东，占其总股

作为电动车的“心脏”，动力锂电池发展愈发为人所瞩目。近期以来，国内外动力锂电池范畴新动态不断，吸引着消费者和行业内人士的高度关注。例如，2020年三月，比亚

近几年，随着我国新能源汽车的快速发展，笔直带动了上游动力锂电池市场的蓬勃繁荣，打破了原本由日韩主导的锂电池格局。 从全球装机量来看，2019年宁德时代蝉联全球第

近日，宁德时代与比亚迪仿佛在“电池单体针刺探测”问题上较上了劲：比亚迪认为通过针刺测验产品的安全性是可取的，而宁德时代则认为该行为是“滥用探测”。 浓重的火药味，

面对钴价的不断上涨，动力锂离子电池行业正面对着一场材料差异化的转型。 OFweek锂电网刚刚从供应链得到消息，截至四月十三日，钴价已经达到67.40万元/吨。 钴金属价格在2018年继续走

昨日，我国汽车工程学会联合丰田汽车公司共同公布了《我国汽车技术发展报告2016》，国内紧要动力锂离子电池公司营业收入每人每年产值过去五年上升了3倍。 截至2015年底，我国新能源

萨德事件可能是中韩国运的分水岭，一个自强不息，勇往直前的国家，一个自甘堕落，为虎作伥的国家，他们的命运在某一个历史的节点上分离，走向不同的方向。在新能源汽车时代

虽然2015年我国以37.92万辆，累计推广48.55万辆(我国汽车工业协会统计公布)的数据，成为了全球新能源汽车推广当之无愧的排头兵，但有关动力蓄电池单体及成组技术要怎么样冲破的难题，

近年来，我国新能源汽车产业迅猛发展，2017年我国新能源汽车产销冲破70万辆，新能源汽车保有量已经冲破180万辆，近年预计产销将达到100万辆，受新能源汽车产销拉动，我国电动汽

七月一日，深圳沃特玛电池有限公司放了个“劝退”假。订单不足、资金困难、多数地区加工线停工，可以说，这家2017年国内市场份额位居第三位的头部动力锂离子电池公司，如今基本已

为甚么说电池是电动车的心脏?这要先从电动车的历史说起。一说起电动新能源车，很容易将其归纳为一个全新的技术以及事物。其实，电动车的历史远比想象的早，甚至早于燃油

电动车行业的火爆导致动力锂离子电池的报废率将迎来高峰。有机构测算，到2020年动力锂离子电池报废量或达32.2Gwh，约50万吨。规模庞大的动力锂离子电池市场伴生的是电池回收和下游梯次利用

大到纯电动车，小到电脑、手机等电子产品，电池的续航能力始终受到消费者的高度关注，就连最近三星note7爆炸事件，也被一些专家归咎为开发商过多追求续航能力而忽略了电池的

六月一日，因为疫情原由颁布的不限号政策正式取消，北京重回限行时代，能够自由自在出行的电动车再次成为不少人购车的首选。说起电动车，就不得不提比亚迪，这段时间比

据路透社报道，我国最大的电动车电池制造商宁德时代正在探索新的电池相关服务，并将在将来两年内张大电池产量。宁德时代和LG化学以及松下相同都是全球最大的电动车电池制

外媒报道称，戴姆勒旗下品牌梅赛德斯-奔驰宣布将为其全球动力锂电池加工网络投资10亿欧元以支持其加工电池。这个网络倾覆了3大洲7个区域，共有9家电池厂。 作为戴姆勒的电

“倘若把成本、安全和寿命问题都处理了，无钴电池对行业的影响会非常大。” 五月十八日，蜂巢能源在线公布了两款动力锂电池产品——115Ah容量无钴电芯和L6薄片无钴电芯。据

由于新能源汽车的快速的发展，动力锂离子电池行业也备受关注。动力锂离子电池即为工具供应动力来源的电源，多指为电动车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车供应动力的蓄电池。 由

日前，格林美公布《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市通告书》，显示本次非公开发行共募集资金24.25亿元，将用于公司动力锂电池三元正极材料、3万吨/年三元动力锂离子