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上海煦达新能源总经理李剑铎曾对媒体表示：“今朝锂离子电池梯次利用储能系统成本已进入1元/Wh新时代，用户侧储能使用具备了商业推广价值。相比之下，新电池的储能成本，如铅炭电

“自2006年归国以来，我们在科技部的领导下研究燃料电池汽车。很多技术在实验室里并不比国外差，差的是怎么样跳到产业化这步，这是一个非常艰难、非常头疼的过程。” 十年前，承

为了增强其在新能源汽车范畴的活动，ValmetAutomotive正日益关注燃料电池。公司目前在其业务线工程的领导下，已建立了一个具有竞争力的燃料电池中心。在产品方面，该公司对内部开

近期，新三板公司深圳市山木新能源科技股份有限公司控股子公司深圳市新木电子科技有限公司与中国铁塔股份有限公司（以下简称“中国铁塔”）签署了中国铁塔第三批次梯级锂电

据外媒报道，为了适应电气化将来的需求，需要研发新型电池技术，其中一个选择就是锂硫电池，与锂电池相比，理论上来说，此种电池能量密度要高5倍。最近，瑞典查默斯理工

作为锂电设备范畴的龙头企业，赢合科技以在业内首推锂离子电池智能加工线整线处理方案而著称，可实现120天“交钥匙”，目前已经有20多条整线合作的践行经验。“自从我们首次推出，

据外媒报道，丰田汽车欧洲销售及市场总监MattHarrison表示，丰田认为将来10年内，燃料电池汽车的价格将与混动汽车相当。 MattHarrison星期三（Harrison）在欧洲汽车新闻大会上表示：“到

氢能在世界能源转型中的角色价值日益凸显，世界主要发达国家近年纷纷大力支持氢能产业发展，越来越多的能源、汽车、金融公司开始涉足氢能相关业务，多产业协同创新发展的新

截止8月13日，动力型磷酸铁锂报价最低已跌破4.6万元/吨，较年初5.3万元/吨下降幅度达15.2%。 近期，多方信源向高工锂电表示，今年以来，部分磷酸铁锂正极材料厂家通过采用工业级碳

医疗保健系统的健康益处和成本降低是不是足以证明补贴充电基础设施可以推动社会更快地从内燃机切换到电动车辆？ 在《电动和混合动力汽车国际杂志》上，加拿大渥太华大学的Mit

据国内垂直媒体报道，宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台，即电芯笔直集成到电池组。由于省去了电池模组组装环节，较传统电池组，CTP电池组体积利用率提高了15%-

尽管整体来看国内燃料电池发展进程暂时落后于国外，但很多产业环节并推的发展策略，令国内燃料电池产业发展速度远超国外，有望在较短时间内完成追赶。 面对当前国内燃料电池

5月22日，百利科技发布重大合同进展公告称，公司于2018年4月17日，与宁夏汉尧石墨烯储能材料科技有限公司签订了《锂电池石墨烯三元正极材料及导电浆料项目智能产线设计建造

据外媒报道，德国卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）的研究人员，提出一种适合储能使用的新型高熵材料。他们在论文中报告，以最近设计的多阳离子过渡金属基高熵氧化物为前体，LiF或N

据动力电池使用分会研究部最新统计数据显示，2019年4月我国新能源汽车动力电池装机量约5.41GWh，同比增长45.83%，相比3月的5.1GWh的装机量，增长6.28%。 从以上4月份的统计数据图来看，

8月16日，上海济平新能源科技有限公司(下称“济平新能源”)举行投产仪式并交付新产品，这标志着国内企业首次打破氢燃料电池关键核心材料催化剂和气体扩散层的国际垄断，实现自

2019年上半年，中国铁塔实现营收379.8亿元，增长7.5%；净利润25.5亿元，同比增长110.6%，非塔类业务收入占营业收入比重由去年同期的3.6%提升至5.7%。 公告显示，截至2019年6月底，中国铁

腾龙股份8月19日下午盘后公告称，为保证公司的继续长远发展，公司拟与徐洪峰、上海特玺投资合伙企业（有限合伙）合资设立常州腾龙氢能汽车零部件科技有限公司（此为暂定名，

5月8日，新研氢能源科技有限公司年产1万套氢燃料电池电堆项目的开工奠基仪式在山西大同举行。 据悉，该项目总投资8亿元，一期投资约4-5亿元，主要用于土建费用及自动化加工线设

据外媒报道，六年前，世界上出现了第一辆燃料电池电动自行车--AlterBike。 与传统电池驱动的电动自行车只能支持有限的里程数不同，Alter的里程仅受以下两点限制：第一，你所携带的