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外媒报道，加拿大电池开发商NanoOneMaterials和一家未透露名字的国际OEM签署了协议，该合同价值为550000加元(约人民币286万元人民币)，合作内容为开发高比能锂电池制造工艺和新型

据报道，随着越来越多的能源开发商将电池储能系统纳入太阳能发电设施计划中，很多保险公司正在评估电池储能系统可能带来的火灾风险。为此，美国一家保险公司制定并发布一份

欧洲自建电池体系的进程正在加速。 外媒报道称，瑞士电池制造商Leclanché委托意大利自动化专家Comau为其铁路和航运等货运使用构建锂电池模块自动化加工线。 完整的处理方案能

从光伏、锂离子电池，拓展延伸至燃料电池、汽车产线，先导智能再次跨范畴拓展设备业务。 6月24日，先导智能发布消息称，与欧洲燃料电池研发与加工公司BlueWorldTechnologies签署战略合作

据外媒报道，大陆集团正在向燃料电池技术范畴拓展业务，公司日前与德国开姆尼茨工业大学展开合作，于7月17日正式启用燃料电池试验室，致力于燃料电池技术的研发工作。 2019年

近期，由中国科学院电工研究所承担的锂浆料电池项目通过北京市科学技术委员会验收。该项目一代中试产品的研发成功，在全球范围内实现了锂浆料电池从零到一的冲破。 “低成本

瑞典能源署一份调查报告显示，全球锂电池的回收利用率远远超出预期，中国和韩国已成为锂离子电池循环经济的新兴领导者。 锂电池回收率惟有5％，这一个常常被引用的数据。

日前，丰田汽车宣布将向中国汽车制造商一汽集团和苏州金龙旗下的海格客车提供关键的氢燃料电池包件。丰田汽车一直认为氢燃料电池技术要优于当前迅速普及的电动车电池技术，

5月22日，雄韬股份发布公告称，公司曾在2017年决定与北京光宇在线科技有限责任公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司(下称“哈尔滨光宇”)一起向秦皇岛科斯特新能源汽车制造有限公

沃里克大学的WMG研究人员发现，使用感应充电虽然非常方便，但会使手机的锂离子电池有耗尽寿命的风险。 消费者和手机制造商已经提高了对这种便捷充电技术的兴致，放弃了摆弄插头和

据英国《每日邮报》5月8日报道， 科学家研发的新型燃料电池可以在混合动力汽车行驶时为其提供动力，而不是依赖汽油或柴油发动机。 目前，燃料电池因其价格昂贵而没有使用于混

近日，天齐锂业发布对证监会最新配股反馈的回复公告称，近年来供需关系的动态变化导致锂化工产品价格出现相应的调整态势，也使得市场竞争格局发生深刻变化。 锂化工产品供需

固体氧化物燃料电池具有燃料适应性广、能量转换效率高、全固态、模块化组装、零污染等优势，可以笔直使用氢气、一氧化碳、天然气、液化气、煤气及生物质气等多种碳氢燃料。

“宁德时代增强德国攻势！”德国《商报》近日报道称，中国动力电池制造商宁德时代决定大幅增加在德国的投资，从原先的2.4亿欧元张大到18亿欧元。宁德时代将来将在德国加工基地

8月1日，猛犸电动发布了其首款新国标电动自行车，该款车型已经获得了中国质量认证中心的3C强制性认证证书。 据解析，与市场上大多数搭载18650电芯的电动自行车不同，该款车型在

随着电动化进程加速，丰田汽车在增加其动力电池供应商的同时，也增强了其在锂离子电池原材料范畴的布局。 外媒报道称，丰田集团子公司丰田通商(ToyotaTsushoCorp)和澳大利亚锂矿公司

燃料电池在无特殊解决或辅助工具的情况中，在低于0℃的工作环境下，阴极侧反应生成的水易结冰导致催化层、扩散层堵塞，妨碍反应的进行，并且水结冰萌生的体积变化也会对膜电

外媒报道称，德国动力电池系统供应商Akasol将在2019年北美电池展上推出其新型高能锂离子电池系统AKASystemAKMCYC，该电池已进入电池模块和系统的串行开发阶段。 据知道，AKAModuleCYC的液体冷

全球最大矿商必和必拓（BHP）5月21日报告表示，预估至2035年，全球电动车的保有量将至少达到1.32亿辆；而至2050年，电动车保有量将会达到5.61亿辆。必和必拓经济与市场分解副总

催化剂作为燃料电池核心材料之一，其国产化进展备受行业人士关注。 据高工氢电调研知道，国内很多科研院所都开展了燃料电池催化剂相关研究，具备一定的研究基础。与产业发展