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本报记者尹丽梅童海华北京报道“当前，主流电池厂供货紧张，宁德时代、比亚迪供货的电池很难订货，车企与动力电池供应商之间的关系已经发生调转，动力电池企业拥有较强话语权。”随着新能源汽车行业逐步进入深

8月12日晚间，宁德时代披露的巨额定增方案备受市场关注。宁德时代拟募集不超过582亿元，用于投资锂电池及新能源技术研发应用等项目。据报道，当晚，兴业证券连夜加班开会，并引发2000人“挤爆”电话会议。

今年以来，在愈演愈烈的“电池荒”的推动下，动力电池领域可谓热点不断，先有蔚来汽车发布150kWh固态电池，后有广汽埃安的石墨烯电池、长城汽车旗下蜂巢能源的首款无钴电池，而宁德时代日前发布的第一款车用钠

钠电池工作原理与锂电池类似，生产设备也基本兼容，材料体系有一定变化，钠电池凭借能量密度和循环性能的优势，有望在储能和两轮车等市场获得商业应用。在车用动力电池领域，钠电池优秀的低温、快充、安全性是对锂电

多年来，电池成本一直呈明显下降趋势。这具有重要意义，因为在电动汽车和固定储能系统（stationaryenergystoragesystem）中，电池作为关键部件占据很大一部分成本。现在，为了充

在新能源汽车产业以及锂电池产业发展带动下，锂电铜箔保持高景气度，不仅头部上市公司业绩向好，而且加紧扩产。最新一例便是嘉元科技(688388)拟借道收购进行扩产。借道收购扩产8月13日晚间，嘉元科技披露

三湘都市报·新湖南客户端记者胡锐我国从汽车大国迈向汽车强国，新能源汽车是必由之路。而做大做强动力电池回收利用产业，则是新能源汽车可持续发展的坚实底座。7月7日，国家发改委等部委发布《关于印发“十四五

近日，宁德时代正式发布第一代钠离子电池。钠离子电池本身不是一个新鲜话题。关于钠离子电池的研究分析已经很多，先前在微博上也曾简明扼要发表了自己的看法。我对具体技术不算懂，但对电池的商业应用及市场痛点，还

据外媒报道，美国国家可再生能源实验室(NREL)日前预测，到2030年，电池储能系统成本将会大幅降低，并将呈现继续快速下降的趋势。而直到2050年，其成本降低的下降速度才有可能放缓。美

国内最大的新能源科技公司宁德时代（330750.SZ）进入2.0时代。7月29日下午，在宁德时代首场线上发布会上，董事长曾毓群发布了第一代钠离子电池。与此同时，宁德时代的市场定位也发生了历史性的转变，

时隔两个月，钠离子电池终于揭开神秘面纱。7月29日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）通过首场线上发布会正式发布第一代钠离子电池，并表示已启动钠离子电池产业化布局，2

动力电池是新能源汽车的“心脏”，随着新能源汽车的火爆，另一个千亿级市场正在被唤醒——动力电池回收。据东方证券研报测算，预计2025年中国动力电池回收利用市场规模有望达到370亿美元。如何

近日，全球最大的动力电池生产企业宁德时代，发布了全新的钠离子电池，引发业界广泛关注。新一代的钠离子电池是否就意味着，新能源汽车将要进入"钠电池"时代？在7月29日短短10分钟的线上

随着全球车企巨头对于以供应链能力为基础的优质电池产能需求越来越高，头部电池企业竞相启动产能军备竞赛。全球新能源汽车跨入高成长黄金周期。行业预计，2025年全球新能源汽车销量超过1670万

从2015年、2016年的各方观望，到2017年、2018年企业和资本纷纷进场，再到近两年呈“遍地开花”之势，我国氢燃料电池汽车的发展速度之快，涌现的公司数量之多，远超行业预期。但需要引

近年来，固态电池成为热门话题，蔚来、丰田、宁德时代、比亚迪等业内知名企业纷纷发布与固态电池有关的产品或专利，让人感觉到属于固态电池的时代就要到来了。但是，过度的宣传也让一些人认为是炒作，

据外媒报道，美国电网规模储能项目开发商KeyCaptureEnergy（KCE）公司日前获得了9330万美元融资，计划在德克萨斯州收购6个电池储能项目。该交易涉及三个已经运营的电

在加利福尼亚州一家天然气发电厂的一台发电机发生故障时，现场部署的电池储能系统可以作为以往由柴油发电机或其他化石燃料发电设施提供电力的“黑启动“电源，以使发电机重新启动并运行。西门子能源公

由于地壳中锂资源（0.0017wt%）和钴资源（0.001wt%）非常有限且分布不均，难以满足当今高速发展的电动汽车等市场对高比能电池的迫切需求，钾离子电池（PIB）被认为是在低速电

经历了2020年的短暂低谷后，氢燃料电池车在2021年强势开局！据统计，2021年刚过1个多月，公开采购招标的氢燃料电池汽车数量已达到680辆，占到2020年全年燃料电池汽车总产量（11