行业资讯

目前，中国汽车动力电池回收还未引起整个行业重视，12月17日，国家高技术绿色材料发展中心主任吴锋在2011中国电池企业联盟年会上表

铅酸关停率超八成有望迎来复产期经过为期半年多的整治，铅酸蓄电池行业近期迎来了收获期，整治成果可谓喜人。近日，环保部公布了《铅蓄电池生产、组装及回收(再

太阳能光伏电池报价持续探底，不过产业抗跌声也愈来愈大，一线太阳能业者坦言，近期在产能及库存调节下，不再贸然跟进杀价，尤其当下诸多不合理的低价都是有出场危机的业者，因此近期维持在每瓦0.5

锂电池产业链主要由三部分组成：上游锂矿资源、锂电池原材料（包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液）及电池制造与封装。目前锂电池材料中正极材料毛利率超过30％，负极材料超过20％，电解液达到

伴随着大量资本进入、重复建设以及缺乏统一的行业标准，行业产能过剩的观点开始流传。这是一个好消息。浙江一家锂电池生产企业经理在得知科技部、发改委、财政部、工业

2012年1月5日，2011全球新能源汽车大会在北京开幕。工信部电子信息司副司长赵波做主题发言,指出我国新能源汽车在快速发展的同时，也面临着电池技术等方面的世

近日，通用汽车宣布，他们将采用A123SystemsInc公司提供的磷酸基础锂离子电池，以代替现有电池类型。通用汽车表示，这种磷酸铁锂电池比现在沃蓝达所使用的电池更安全，更耐用。不过

国内首家环保高效节能动力蓄电池在重庆大足区境内实现重庆造。据重庆畅业精田沙滩车制造有限公司董事长傅伟权介绍，这种高效动力蓄电池的问世，实现了历史性突破。高效节能动力蓄电池车间一隅它

近期，多氟多及控股子公司-多氟多（焦作）新能源科技有限公司共收到三笔政府补贴，情况如下：公司近日收到焦作市科技局下拨的千吨级高性能晶体六氟磷酸锂研发及产业化项目补贴资金200万元，专

目前，中国锂电池产业发展主要有两条技术路线：一是磷酸亚铁锂系，二是锰酸锂系。这两种技术路线各有优缺点。锰酸锂系起步早，技术较为成熟，其缺点是单体电池寿命短，满充满放2000次，耐高温性能

备受市场关注的电动汽车充电设施建设有了行动指南和发展路线图。在昨天召开的2011电动汽车及充电装置、储能技术大会上，首次浮出水面的《我国电动汽车充电设施发

对东莞正在摸索中的电动汽车产业而言，核心的锂电池环节或许是一个不错的突破口。今年以来，美国电池巨头ABAT集团、深圳美拜科技等一批锂电池企业相继进驻东莞，加上原有的杉杉电池、迈科新能

锂电池产业是全球高新技术发展的重要方向。锂离子电池具有高比能量、高比功率、高转换率、长寿命、无污染等优点，是未来动力电池的发展方向。动力锂电池在电动汽车领域的应用，不仅能够以电替代石油，

据中国电池工业协会统计，在铅酸行业整治前全国共有2000多家铅酸电池企业，规模以上的铅酸蓄电池企业约有二三百家，生产量占铅酸蓄电池行业总产量的80%以上。如果将规模以下的1500多家小规

除了经济危机外，燃料利用可谓是当今世界一大难题。在现在新能源成本过高的前提下，如何提高燃料利用率更是成为难题中的难点。东芝于一直潜心于研究各种清洁能源技术，近日，他们发布了自己的最新成果

财政部、国家税务总局和工信部昨天发布了第一批不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录，共有42款纯电动乘用车和7款燃料电池乘用车入围。去年修订的

据来自美国西南研究院（SwRI）中国办事处的信息，近日，一个为电动和混合动力车辆上应用的电池储能系统进行安全可靠性评估，并注重成本效益的研究合作项目，在美国西南研究院成立。该研究院是一家

据海外媒体报道，通用集团有鉴于之前CHEVROLETVolt增程电动车所搭载的车用电池组经过美国国家公路交通安全管理局NHTSA（NationalHighwayTrafficSa

废旧电池对环境的危害是毋庸置疑的，不经意的丢弃一节不起眼的小电池，给环境带来的污染却是不可想象的。一节小小的废旧电池可以让1平方米土地失去使用价值，可以让10立方米的水遭到污染，但是由于

在2011全球新能源汽车大会--中国新能源汽车产业化路线图上，工信部电子信息司，电子技术处处长彭红兵先生，做了主题为创新引领，推动我国锂离子电池产业健康发展的