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据媒体报道，在七月八日Stellantis集团举办的"2021年电动日（EV Day 2021）"线上公布会中，Stellantis全球采购和供应链首席官Michelle Wen透露，集团目前已经和亚洲的一线电池生产商建立了深度的合作伙伴关系，以满足集团2025年90GWh的动力锂电池采购需求

大家好,我是经观君。每天一只股票,每天一篇文章,帮你节省大佬们动辄上百万的调研成本。今天高开高走,朋友们吃到肉了吗?我一直是坚定的A股歌颂者,在这种强烈的政策干预下,机构大佬不会不给面子的,当然要一波跟进

SMM 七月二十日讯：近日，天能股份在接受机构调研时表示，目前公司不仅和小牛、爱玛、雅迪等公司在蓄电池和锂电池上有相关合作，而且也在持续向海全、鸿日、雷丁等供货锂电产品。未来，天能股份将在各个细分领域稳步发展锂电

七月二十日，资本邦了解到，A股公司延安必康（002411．SZ）控股子公司和深圳市比亚迪供应链管理有限公司签署长期合作协议。 延安必康控股子公司江苏九九久科技有限公司（以下简称"九九久科技"）近日和深圳市比亚迪供应链管理有限公司（以下简称"比亚迪供应链"）签署《长期合作协议》

去年九月,TSLA公布4680无极耳电池,号称单体能量密度提高5倍,整车续航里程新增16%,电力相比有极耳电池提升了6倍。据悉,相比以往的21700电池,4680电池直径更宽、高度更高,仅由950个电芯组成

锂电池负极材料是影响电池容量的重要环节。从负极材料的产品结构来看，目前占据绝对统治地位的依然是碳负极材料，重要包括天然石墨、人造石墨、中间相碳微球这3大类。本文对锂电池负极材料产业上市公司进行了汇总，并从锂电池负极材料行业上市公司的业务布局、业绩比较及业务规划进行全方位比较

七月八日，Stellantis集团举办了"2021年电动日（EV Day 2021）"线上公布会，正式对外公布了公司的电动化战略。Stellantis集团表示，公司计划到2025年将投资超300亿欧元用于电动汽车领域

《科创板日报》（记者 章银海）讯  七月以来，盐湖提锂板块再度成为市场热点。久吾高科两个交易日20％涨停收盘，三达膜、科达制造、西藏矿业等标的从七月一日至九日累计上涨超20％。《科创板日报》

IT之家 7 月 20 日消息 有投资者向比亚迪提问，理论的说，磷酸铁锂电池充电 10 分钟是否能跑 100km。对此比亚迪回答表示，公司旗舰车型"汉"搭载刀片电池可以满足充电 10 分钟续航超 100km 的需求

SMM 七月二十日讯：近日，赣锋锂业公布通告称同意全资子公司赣锋国际有限公司或其全资子公司以自有资金对加拿大Millennial进行要约收购，交易金额不超过3．53亿加元。该交易完成后，赣锋国际或其全资子公司将拥有加拿大Millennial公司不超过100％的股权

IT之家 7 月 13 日消息 根据 DigiTimes 最新的一份报告，苹果的目标是在美国本土制造电池并将其用于其自动驾驶汽车，而不是从其他国家的供应商那里采购。据称，苹果正在考虑在美国为 Apple Car 制造电池，不过该公司可能和我国的制造商合作

七月十九日晚间，联创股份（300343）公布股票交易异常波动通告。通告显示，近期市场对锂电池用PVDF关注度较高，公司新建聚偏氟乙烯（PVDF）项目一期建设产量3000吨/年尚未投产，且投产初期无法达到锂电级技术标准，技术指标达标时间不确定

新能源汽车的快速发展之际，产业链上的动力锂电池回收问题理应获得更高的关注度。就目前而言，按照车用动力锂电池5-8年的使用寿命测算，2014年、2015年投产上市的电池在2020年进入批量报废期。数据显示，

七月十八日，据韩媒报道，有业内人士透露，LG化学计划和日本东丽在欧洲建立合资厂，生产锂电池湿法隔膜。公开资料显示，日本东丽成立于1926年，是一家以有机合成、高分子化学、生物化学为核心技术的公司，同时也是全球最大的湿法隔膜厂商之一

七月十三日消息，来自 DigiTimes 的一份最新报告显示，苹果的目标是在美国本土制造电池并将其用于其自动驾驶汽车，而不是从其他国家的供应商那里采购。事实上，有关苹果造车以及苹果的电池合作商，市场一传再传，现在也"没个准头"

电车汇消息：在最新一批新能源汽车推荐目录中，一汽集团申报了新款红旗E－HS9，搭载CATL生产的三元电池，系统能量密度高达206Wh／kg，电池容量为120KWh，工况续航达690km。在磷酸铁锂电池还在140Wh／kg附近徘徊之时，CATL再次拉开了三元电池和磷酸铁锂电池的差距

近日，据央视网报道，因新能源汽车的上升快得出人意料，而动力锂电池的产量不够大，因此出现了"电池荒"。甚至有评论认为，关于整车公司而言，动力锂电池供应短缺问题对其带来的困扰已经超过了"缺芯"危机。具体的案例是，小鹏汽车CEO何小鹏为了从CATL顺利拿到电池，亲自在CATL蹲守1个星期

七月十九日，据媒体报道，在浙江杭州，导致父女严重烧伤的爆燃电动汽车销售于上城区江城路上的一家专卖店。店员表示，经营了7年，但从未接获电瓶车起火的反馈。目前，该车行仍在销售CZYMH牌电动自行车 ，但无涉事同型号电动自行车

七月十六日，长城汽车旗下欧拉IQ宣布召回高达16216辆，原因是车辆搭载的部分动力锂电池的一致性和BMS软件控制策略存在匹配差异。长期持续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力锂电池热失控，存在安全隐患

导读：韩国政府计划投资350亿美元用于其电池制造商，包括知名的行业巨头，如LG Energy Solution、三星SDI或SK Innovation，小型公司也将从中受益。除此之外，还为个别电池技术制定了具体目标