电池百科

新入手新能源汽车的车主们，或者准备入手新能源汽车的准车主们，不会保养电动汽车怎么行，老司机带你全面了解电动汽车保养的小常识。

随着智能手机的快速发展，用户对于手机的的屏幕、处理器、内存、拍照性能的要求不断提升，同时也在考虑如何将将手机做得更加轻薄，所以总有硬件需要做出让步，才能达成用户的直观需求。手机电池作为被忽略的零部件，在其他硬件高速发展的时候 却得不到足够的支持，以至于用户经常出现一天两充乃至一天三充的状况。

超级电容器既具有超大容量，又具有很高的功率密度，因此它在后备电源、替代电源、大功率输出等方面都有极为广泛的应用前景。超级电容器的性能主要取决于电极材料，近年来各国学者对于超级电容器的电极材料进行了大量的研究。

有的电动车竟然宣传能跑电动车跑得远不远，与以下因素有关。

说到底，安全问题还得自己注意。对于电动车，主要是不要长期处于阳光直晒，尽量选用慢充充电方式。同时还有考虑车辆品质，好车型不但在电池防护上做得好，同时在电气管理、高压线路密封、以及高压管路保障方面也会做得更好。

许多人都有这些根深蒂固的观念：每次只充一点电会对电池造成长期的损害以及我们最好在电池快没电的时候再充电。然而事实上这些观念都是错误的。

新能源汽车的动力来源一般主要是以动力电池为主，对于什么是动力电池，相信还是有很多人不是很了解，实际上动力电池就是为工具提供动力来源的一种电源，那么这种动力电池与普通电池有什么区别呢？

部分车主说自己的新能源车的电池不耐用了，是不是因为空调使用频率高的问题？其实不然，除了时间久了，离子电池的退化问题；没有好好地保养电动车电池，也是动力电池不够耐用的元凶？那么电动汽车电池如何保养呢？

不少开电动汽车的车主发来留言表示电池不耐用了，是不是因为空调使用频率高的问题？其实不然，随着时间的推移，离子电池的退化问题是所有便携式电器用户的共同问题，温度也是导致电池不耐用的元凶之一。

文章通过探讨电动汽车的负荷特性、负荷模型，从4个方面阐述了其对电力系统的影响，并简述了相应的优化调度控制策略。

动力电池不仅影响新能源车的续航能力，也影响新能源车的安全性。今天笔者就带大家了解一下目前新能源车当中所用的动力电池种类及其各自优缺点。

电池能用多久，不仅取决于电池本身的质量，也取决于平时是如何使用的。在深入某家日系车企考察参观之时，并与其资深工程师进行交流，笔者就针对这次交流的内容与心得，总结一下如何正确使用电池，延长电池的使用寿命，提供几个“不成熟”的小建议以供参考。

人们在充电时往往都有一个误区：保持满电状态才是最好的。或许对于强迫症来说当电池电量从100%跳到99%就会要了他的命，但实际上一直让手机保持在充电状态并不是一个值得推荐的行为，尤其是在设备满电了之后还继续充电，手机电池可真的遭不住这么折腾。

夏天就要来了，随着气温逐年上升，当我们外出时，切勿长时间将移动电源暴露在阳光下，此外，对于开车一族而言，也不要将移动电源放在车内，否则一旦发生自燃，后果将不堪设想。

改装电动车电池如果需要达到高速、安全、稳定等要求，往往需要很多的专业知识，需要涉及到的原理、知识很多，贸然改造电动车会引发电池导致灾祸。

航模普及锂电池，可以说是让航模运动进入了一个新纪元；它使得从前看似不可高攀的“贵族科普运动”的门槛大大降低。现在网络信息技术日益发达，网购已经成为这个社会的主流购物方式，但是我们买到的电池到底是好是坏？为什么同样容量的电池在市面上却存在着巨大的差价？

遇到车辆动力丢失该怎么办？行驶过程中为何突然丢失动力？为什么充满电后续驶里程达不到官方宣传的数值？为什么充满电后仪表显示不到100%？

这次跟大家谈谈电动车使用注意事项，以及如何延长电动车的使用年限。有一点需要说明的是，这是通用的建议，不论你的爱车是比亚迪唐，还是日产leaf，通用雪弗兰VOLT，或者大众e-golf、特斯拉Model S等等，相信一般都适用。

未来锂电池肯定会替代铅酸电池，但并不意味着现在铅酸电池就一无是处了，甚至我觉得铅酸电池还能再坚挺几年也没问题。下面我给你简单说一下两者的优缺点。

锂离子电池发生事故80%是因短路而起，短路后引起电池起火、爆炸事故频现报端动力锂电池安全问题再次被推至舆论的风口浪尖。短路之所以会引致更严重后果与“热失控”现象有关。