电池百科

目前锂电池的使用已经非常深入广泛了，但是人们对于锂电池的使用常识或许并不是那么了解。锂离子电池第一次充电时间需要多长，锂电池正确充电方法、放电方法又是怎样的？锂电池使用中的注意事项有哪些？

不可拆卸电池的设计初衷是让手机更加美观，同时避免用户使用没有安全保证的第三方电池。但电池的不可更换也让智能手机的使用寿命与电池的寿命划伤了等号。所以日常使用智能手机的过程中，对电池的保养和维护就变得尤为重要。

最近三星 Note 7 电池自燃的新闻可谓是一波未平一波又起。三星作为高端领导品牌，旗舰 Note 7 自燃会给华为 vivo OPPO 等追赶者以可趁之机。

我们在使用电动汽车时，都会遇到一些常见的疑问，大部分都是关于电池的使用与保养，下面我们一来来看看江铃新能源汽车使用时的一些常见问题：

电动汽车有很多安全问题是消费者对电动汽车使用不当造成的，电动汽车基础知识的普及迫在眉睫。今天小编来给大家普及一些关于蓄电池保养的小知识。

Note 7的严重事件，有必要让我们重新了解锂电池的一些知识，尤其是为什么会发生过热或是爆炸。

虽然电动汽车已经面世多年，但是相对传统的燃油车，人们对电动汽车还是较为陌生。电动汽车是如何工作的，和燃油汽车在结构上有哪些不同？电动汽车可以简单地理解为电池+车吗？本期就以纯电动汽车为例，带你了解电动汽车的工作原理与结构特征。

同传统二次电池相比，超级电容器具有功率密度高、充放电速度快、循环寿命长等优点，是一种新型高效的储能装置，提升其能量密度是目前主要的研究方向。石墨烯作为一种新型二维碳材料，具有电导率高、比表面积大、化学稳定性强等优异特点，是超级电容器的理想电极材料。

至2004年石墨烯被发现以来，关于石墨烯复合材料的研究一直炙手可热。本文从聚苯胺/石墨烯和二氧化锰/石墨烯复合材料两方面，综述了这两种材料在超级电容器电极材料的研究进展，展望了以后在超级电容器电极材料上的良好应用前景。

平衡车的后期保养对于平衡车的性能以及寿命都起着至关重要的作用。而平衡车的后期保养主要针对的是锂电池。对于广大消费者而言，如何正确安全地使用电池也成为一堂必修课。

无人机的动力系统，通常有电动机以及内燃机两种，其中以电动机为主。而电动的动力系统主要包含电机、电调（控制电机转速）、螺旋桨以及电池。

快充技术是否会影响电池寿命？这恐怕是广大用户最为关心的问题，无论开发者介绍的多么天花乱坠，用户最关注的仍然是对自己手机的影响，尤其是电池寿命方面。首先放上结论，现在的快充技术对电池寿命是有影响的。

石墨类材料（例如人造石墨，天然石墨，中间相碳微球等）容量已经接近其理论极限（372mAh/g），随着人们对锂离子电池能量密度要求的不断提高，石墨负极被淘汰的命运已经无法避免，先是硅基负极，锡基负极的崛起，现在又蹦出一个MoS2，石墨材料被轮番吊打。

石墨材料是锂离子电池界的元老，具有众多优良的素质，但是随着近年来一批高性能的负极材料异军突起，威胁到了石墨材料的地位，演绎了一场相爱相杀的大戏。硅负极材料作为新材料中的杰出代表，与石墨真的是爱恨情仇理不清。

锂电池电解液中所使用的六氟磷酸锂在其制备过程中不可避免的会夹带氢氟酸进入最终成品。当锂电池中氢氟酸含量超过一定浓度时，会开始消耗有限的锂离子，使电池的不可逆容量增大。

电动汽车和燃油汽车一样，在日常中都需要我们的保养，但电动汽车价格比燃油更昂贵，我们拥有爱车后更注重保养其心脏-动力电池，动力电池好比油箱一样都是提供动力源的动力，我们要在日常正确的维护才能保障动力电池能持久耐用性。那么保养的方法和技巧有哪些呢？

新能源汽车作为新兴的时代产物，对于大多数消费者而言都比较陌生。即使越来越多的人准备为新能源汽车买单，但也未必真正地了解它。例如：快充是否损伤电池？高速公路上也有充电桩吗？新能源汽车电池可以回收吗？想知道答案的人继续来看吧！

模组中电芯如果一致性较差，使用同一电流进行充放电时，会造成某些电池的过充或过放，这会大大缩短整体的循环寿命电池，不一致性将导致电池组内其它单体发生多米诺骨牌效应式的连锁反应。如循环寿命1000次左右的电芯，在电池组中的实际循环次数只有200次左右。

一般来讲，动力电池外壳的焊接主要为侧焊和顶焊两种方式，它们各有优势和缺点，而动力电池铝壳因为其材料的特殊性，容易出现凸起、气孔、诈或等问题，方形电池焊接在拐角处容易出现问题。下面就为大家介绍一下动力电池封装焊接的一些难点。

电动车电池使用过程中，容量逐渐衰减，性能逐渐下降，直到寿命终止，达不到用户要求时，就需要更换电池。