电池百科

在铅酸电池替代市场，未来几年中国锂离子电池企业会获得大发展，这将带动中国市场对锂离子电池的需求总量会在未来几年内保持70%以上的年增长速度。

严重的雾霾天饱受诟病。机动车尾气的排放是形成雾霾的重要原因之一，政府也呼吁选择环保的交通出行方式。电动自行车出行可以说是其中一种绿色出行方式，但是由于种种不利因素，导致了这种出行方式推广受阻。

综合外电报道，美国电动车制造商特斯拉公司计划建立全球最大的电池生产厂，降低电池成本，为此将发行债券筹资18亿美元。而其电池供应商松下可能将向该厂投资近10亿美元。

2014年2月26日，特斯拉宣布将建设一个电池厂，该项目预计到2020年年产量能供应50万辆电动车。该项目总投资50亿美元，特斯拉将直接投资20亿美元。该公司称新建电池厂员工可能达到6,500人，占地1,000英亩。目前考虑在内华达州、新墨西哥州、亚利桑那州和得克萨斯州选址。该厂将为ModelS以及未来推出的车型提供锂电池，投产后电池成本将降低30%。

投资策略：新能源汽车概念将是A股市场未来几年的热点，投资策略将经历初期的事件驱动，中期的实质发展，到后期的兼并整合。与2009年国家支持新能源汽车相比，目前我国发展新能源汽车面临以下几个契机：1)环境问题严重；2)海外新能源汽车市场初现规模化迹象；3)国家扶持实质化；4)产业有技术积累。目前A股市场愈加认识到新能源汽车在中国的可行性;其次随着国家产业升级、转型的步伐越来越快，A股市场愈发重视新能源汽车产业链的成长性，目前A股市场尚处于主题投资期。

先是特斯拉宣布将在中国建一个超级充电站网络。几天后之后，北京市宣布计划今年建1000个充电桩，力推新能源汽车。同日，特斯拉又宣布即将耗资20亿美元至50亿美元建造全球最大的锂电池工厂，工厂建成后将大大降低电动车成本，帮助特斯拉进入中端市场。

电动汽车厂商Tesla今天公布了外界期待的超级电池工厂“Gigafactory”的细节，并宣布发行可转换优先票据以筹集至少16亿美元（最高18.4亿美元）资金，用于其计划中的Gigafactory，以及继续研发第三代低成本电动汽车。

柔性电子产品，例如柔性的智能手机，电子纸，等等存在的最大的问题是缺乏一种柔性可拉伸的电池。有一些研究小组曾经发展出柔性可拉伸的电池，但这些电池大多性能很低，而且由于采用打印或聚合物来制作电池电池，无法在商业生产中大规模制造。

随着特斯拉进入中国的脚步越来越近，A股市场新能源汽车概念掀起风暴。与此同时，自主品牌比亚迪也开始密集释放消息，其最新上市的“秦”在国内市场上颇受关注和好评。

地方保护一直是国内新能源汽车发展的“拦路虎”，不过，从上周开始，情况渐渐发生了变化。2月26日凌晨，北京和上海两个中国最大的城市，几乎同时对外公布了当地新能源汽车产品准入目录。

一天不到就用完的锂电池是不少人在使用智能手机等电子产品时最大的烦恼。20日在厦门大学发布的一种基于石墨烯技术的新型添加剂有望解决这一难题。

去年5月25日下午2时20分许，在郑州市顺河路与东明路交叉口东侧省监察厅家属院，一辆电动车在楼道口充电时突发自燃，火势猛烈，将车烧成残骸，而滚滚浓烟还殃及了楼上的住户……因电池着火引发的各类电动车事故不止这一例，去年12月11日22时许，在郑州市化工路与云山路交叉口，市民刘先生骑着电动车行至此处时，发现电动车走不动了。刘先生像平常一样，下车掀开脚踏垫，突然，电池着火了。

　1821年，赛贝克发现，把两种不同的金属导体接成闭合电路时，如果把它的两个接点分别置于温度不同的两个环境中，则电路中就会有电流产生。这一现象称为塞贝克(Seebeck)效应，这样的电路叫做温差电偶，这种情况下产生电流的电动势叫做温差电动势。例如，铁与铜的冷接头为1℃，热接头处为100℃，则有5.2mV的温差电动势产生。

钒电池(VRB)是一种可以流动的电池，目前正在逐步进入商用化阶段。

如今，钒电池市场开始扩张，那么钒电池的应用优点有那些呢?

燃料电池是一种能量转换装置，在工作时必须有能量(燃料)输入，才能产出电能。普通蓄电池是一种能量储存装置，必须先将电能储存到电池中，在工作时只能输出电能，在工作时不需要输入能量，也不产生电能，这是燃料电池与普通蓄电池本质的区别。

了解，钒电池的主要优点是可深度大电流密度放电、循环寿命长、充电迅速、价格相对于其他储能装置设备低廉，钒电池非常适用于大型静态储能。但是钒电池也有缺点，能量密度低，体积较大，距离大规模储能应用、储能成本价格稍高。

使铅酸蓄电池极板产生硫化铅结晶的原因有多方面，最长见的是电池长期放置不用，如汽车制造厂新出厂的汽车长期没卖出去，停在车库内，时间久了，要卖时车打不着火，电池坏了，原因是极板上已大面积地生成硫化铅结晶。

为了防止电池过充，需要对充电终点进行控制，当电池充满时，会有一些特别的信息可利用来判断充电是否达到终点。

节能环保一直是人们热议话题，电动和混合动力汽车则提供了一种节省能源和减少二氧化碳排放的极好方式。然而，电动和混合动力汽车重要弱点就在于其电池容量，以及由此带来的行驶距离的限制。由于能够安装进汽车的最大电池尺寸常常受到体积和重量限制，因而优化利用现有电池容量变得越来越重要。