电池百科
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在移动科技发展迅速的今天，许多人患上了“手机依赖症”，与此同时，“低电量恐惧症”也悄悄地成为了很多人的心病。“看着手机电量一格一格地往下掉，我的心也随之愈发恐慌。”如今，新手机发布之后，人们讨论最多的不是功能多么强大、外形多么华丽，待机时间和电池使用时间的话题却往往抢了新手机本身的风头。
第十二届全国人大代表、天能集团董事长张天任今年将提交14项提案，涉及“让市场决定新能源汽车发展”等。张代表建议：“对低速短程电动车适当放开政策，放宽市场准入，准许具备条件的企业生产”——张代表这话并不科学，作为一名为低速电动车提供电池的企业老板，你不能忽略一个基本事实：准不准许并不重要，重要的是，去年全国一年就卖了30多万台，据说今年能到50万台。
入手尊瑞是在6月份，现在已经是12月底了，经过大半年，从酷热的夏天到冰冷的冬天。从初开始的对混合动力的疑虑，到快速上手，喜欢，熟悉，了解，研究，已经对混动的驾驶、双擎的交替工作原理过程以及节能的方法已有一定的了解。
日前，风靡全美的电动汽车特斯拉正鸿运当头，小米CEO雷军更是提早便一口气订了两台。显然，特斯拉电动汽车已然成为了“富人”追逐的新玩具。特斯拉电动汽车的成功并不仅仅在于其外表有多酷多拉风，而在于其核心技术——电池所能提供的稳定高效的动力源。
近日，北京公布了第一批新能源车目录，比亚迪和北汽的两款电动汽车入围，这标志着电动汽车正式登陆北京市场。与之配套，北京今年将建1000个快速充电桩，这将加速电动汽车在北京的发展。除北京外，上海、深圳等地也在推动新能源车的发展。
上周五，锂电池概念大涨4.46%，在概念指数中位居前列。在27只指数成分股中，有21只个股上涨。深圳惠程、彬彬股份等8只个股涨停，涨幅超过3%的个股达到16只。但我们认为，这种上涨更多的是估值的提升，近期我们调研锂电池上游电解液的相关公司和专家，从与业内人士沟通的情况来看，电动汽车市场的启动确实能够大幅打动上游电解液的需求，但是在弹性供给庞大的情况下，价格下跌的趋势在未来2年仍将延续。
自2012年7月我国正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，节能与新能源汽车产业发展十分迅速，2013年我国销售新能源汽车1.76万辆，同比增长37.93%。今年2月8日，财政部公布了第二批新能源汽车推广应用的10个城市或区域名单，推广总规模超过30万辆。
不久前，万向集团宣布，其正式收购电动汽车制造商菲斯科，将加入电动汽车生产商的行列。电动车巨头特斯拉则欲在华打造超级充电站，今年在新能源汽车市场争夺上，众多车企纷纷发力新能源布局，并将竞争推向白热化。业内人士大胆预言，今年或将成为中国新能源汽车发展的元年。
继万向收购美国电动车巨头菲斯科后，又有浙江企业借助收购途径抢占电动汽车市场。浙江吉利控股集团公关总监杨学良昨天向本报记者证实，2月28日，吉利汽车收购了英国电动车制造商EmeraldAutomotive，未来，吉利将首先为伦敦出租车市场开发新能源车，待到市场需要时，再把新能源出租车批量投放到包括中国在内的其他市场上。
最近苹果高层密会电动车厂商特斯拉的高层，外界猜测苹果可能考虑收购特斯拉公司，或是在锂电池上进行合作。不过国外科技媒体日前分析指出，由于尺寸等原因，苹果的iOS设备，暂时还无法使用特斯拉制造的电池产品。
一直徘徊于产业化大门之外的中国新能源汽车，终于在2014年的春天，看到了自己“走进寻常百姓家”的希望。在4日举行的两会汽车界座谈会上，代表委员们就从不同的角度，表达了同样的一个观点：走过十多年的摸索积累，我国新能源汽车正式开启期盼已久的产业化。
近日，有全国政协委员称，中国的新能源汽车可谓“醒得早，起得晚”。亦有媒体评论称，中国的新能源汽车，尤其是电动汽车发展本想在弯道超车，没成想，在弯道却被越拉越远，已经远远落后于美国、日本等传统汽车发达国家。
近来，锂电池成为市场最热门的板块之一。周二，尽管股指出现调整，但锂电池板块上涨近2%，其中东方钽业、杉杉股份、亿纬锂能涨停，路翔股、多氟多、赣锋锂业涨幅超过8%。
全国人大代表、江淮汽车集团董事长安进昨日接受采访时提出建议：禁用铅酸电池。他说，目前电动车发展普及很快，所使用的铅酸电池对环境威胁很大，将加重土壤重金属超标和水污染。
截至2013年年底，中国的汽车保有量达到1.37亿辆，其中，有8个城市的汽车数量超过200万辆，北京市的汽车保有量超过500万。然而，汽车在中国的快速发展带来许多问题，石油资源短缺、环境污染等问题日益突出，在许多人看来，发展以电动汽车为代表的新能源汽车成为汽车行业发展的现实选择。
