电池百科

最近，LG化学让欧洲几家车企很苦恼。上周，捷豹宣布，由于LG化学动力电池供应短缺，其计划于2月17日起关闭奥地利格拉茨的I-PACE生产线，时间为一周。2月21日，奥迪也证实，由于零部件供应问题，e-

得益于国家政策对新能源汽车产业的大力支持，近几年，作为新能源汽车核心部件之一的锂电池产业发展迅猛。然而，我们梳理近日锂电池产业链上市公司发布的2019年业绩快报，却发现以正极材料为“代表”的多位行业“

特斯拉与宁德时代商讨中国工厂使用磷酸铁锂电池的报道，引发了行业的广泛关注，受此影响，产业链相关企业也成为市场关注的焦点。在国内，除了宁德时代和比亚迪之外，国轩高科也一直坚持走磷酸铁锂路线，其在技术研发

据路透社2月18日报道，有知情人士透露，特斯拉正在与宁德时代商谈关于在中国工厂生产的车型上使用无钴电池的计划，这项谈判已经进入了关键阶段，一旦落实，将标志着这家美国汽车制造商首次将磷酸铁锂（LFP）电

大功率纯电池动力的安全性、能量功率密度提升、一次性成本太高等问题，将是纯电池动力在船舶推广应用的难题，需加强技术研发，进行充分测试验证，确保安全可靠应用和经济性。由于电动船舶需要携带较多数量的电池，对

日前，三星SDI发布2019年财报显示，公司2019年实现营收10.0974万亿韩元（约合588.247亿人民币），同比增长10.3％；营业利润4622亿韩元（约合26.9亿人民币），同比下滑35.4

2月18日，路透社报道，新能源车龙头特斯拉与A股上市公司宁德时代商讨在中国工厂使用无钴的磷酸铁锂电池事宜。若能成行，磷酸铁锂电池将首次被用于特斯拉在中国生产Model3车型。（文丨何英）选择无钴电池

根据国际市场研究机构Technavio最新发布的报告显示，锂离子电池市场规模在2020-2024年期间有可能增长478.1亿美元，并且市场的增长动力将在预测期内加速。报告中认为，消费电子产品需求不断增

持续遇冷的LFP材料，在市场需求带动下有望在2020年迎来春天。进入2020年，市场上传来多个利好消息让LFP电池市场明显升温，进而让LFP材料企业重拾发展信心。然而，在上游碳酸锂价格持续下滑以及整体

作为欧洲动力电池领域的希望，瑞典电池企业NorthvoltAB毫无掩饰其在市场上的野心。外媒报道称，Northvolt最近已向Epiroc（安百拓）交付了迄今为止最大的锂离子电池系统订单。North

在宁德时代、LG化学等亚洲动力电池厂商加快在欧洲建厂步伐的同时，欧洲方面也没闲着，欧盟委员会不久前批准32亿欧元用于支持7个欧盟成员国电池技术的研究和创新，用来开发更耐用的锂电池，多家欧

因对赌业绩不达标，锂电领域又一“仗”开打。3月19日，金冠股份（300510）公告称，因业绩承诺不达标，公司向张汉鸿、共青城百富源鸿图投资、李小明三方提起，要求其履行业绩补偿义务。公告指出，由

本报记者李哲北京报道赣锋锂业（002460.SZ）和天齐锂业（002466.SZ）这两家风格迥异的锂业巨头，其在国内市场的地位无人能出其右。究竟谁才是“一哥”？这成为业内津津乐道的话题。10年来，

受新冠肺炎疫情影响，松下集团宣布其与特斯拉在美国内华达州的电池合资工厂将暂停运营。3月21日，路透社援引松下集团声明称，内华达州超级工厂（Gigafactory1）将于下周初开始缩减运营规模，并关停

2019年的诺贝尔化学奖授予了美国、英国和日本的三位科学家，以表彰他们在锂离子电池领域的突出贡献。获奖者中，97岁高龄的古迪纳夫Goodenough（足够好）先生，被誉为锂电之父，他仍然奋斗在一线，继

新冠病毒在美国迅速传播，呈现恶化的趋势。越来越多非必要的工厂正在宣布关闭停工。据外媒最新消息，日本松下公司周五宣布，将暂时关闭在美国两家和特斯拉公司有关系的锂电池工厂，分别在纽约州的布法罗和内华达州雷

和NCM811电池装机量大幅增长相比，动力NCA的应用却没有太大起色。当前，在新能源乘用车领域，三元电池已经成为主流。而从技术路线来看，中日韩都在往高镍方向发展，但日本企业主要以NCA为主；韩国企业为

外媒报道称，韩国蔚山国家科学技术研究院能源与化学工程学院Nam-SoonChoi和SangKyuKwak教授领导的联合研究小组研发出一种采用含氟原子溶剂的离子浓缩电解液。该电解液能够均匀地在锂

财联社（上海，研究员姚辉）讯，特斯拉与宁德时代之间的无钴电池传闻掀起了动力电池行业的一阵风波。一直到4月前，特斯拉自主研发生产新电池的任何消息都将对市场产生翻天覆地的影响。投资者不妨把目光放到超级电

新型磷酸铁锂电池体积比能量密度大幅提升，使其优势更加明显。比亚迪汉EV/DM车型将搭载“刀片电池”，特斯拉也被猜测将在国产Model3上使用磷酸铁锂电池。业内人士认为，未来，磷酸铁锂电