电池百科
宣传内容
宣传内容
新能源汽车的蓬勃发展，以及政策和市场的推动，使我国成为全球最主要的锂离子电池生产和消费国。大量锂离子电池进入市场，废旧锂离子电池回收和再利用问题也成为行业重大挑战。
继今年6月中南大学赖延清教授团队在锂硫电池高安全、高比能与长寿命难以协同问题上的研究取得重大突破，锂硫电池技术研发又接连传来捷报。近日，中国科学院兰州化学物理研究所和中国科学技术大学分别在黏土矿物超亲电解液锂电池隔膜研究、影响锂硫电池化学动力性能主要因素研究上均获得重大进展，对推动锂硫电池在新能源汽车领域应用又迈进了关键一步。
近年来，由于我国新能源汽车产业在政策以及市场的双重利好下发展迅速，大家对动力电池的关注也越来越高。新能源汽车最核心的技术“三电”，即电池、电控、电机的研究也在不断的完善起来。
10·1节假日，大家走街串巷出行离不开电动车/电动自行车。但是，电动车究竟该如何选购，特别是铅酸/锂电车型究竟该怎么选才好呢？今天，我们就一起来聊聊铅酸/锂电动车，相信大家看完就会懂。
日本物质材料研究机构（NIMS）日前公布，他们的一个研究小组成功合成了氧化锰纳米片和石墨烯交替重叠的材料。该复合材料作为锂及钠离子充电电池的负极材料，可将电池充放电容量提高两倍以上，且能延长重复使用寿命，解决了容量和寿命不可兼得的问题。
目前手机应用的主流快充技术有高通QuickCharge2.0（最新为QuickCharge3.0）、联发科PumpExpress以及OPPOVOOC闪充三家，其中高通和联发科都是采用高电压充电，而VOOC闪充采用大电流充电。
如今大量手机都无法取下电池，这样就使得电池的使用寿命直接影响手机本身的使用寿命。很可能出现手机本身还是好的，电池却提前"退休"，或者出现刚刚还有20%的电，几分钟就不足5%的高掉电量状况。一个锂电池的充电次数是在500次左右（从无到满的完整周期），耗电量越大，充电次数越多，当然电池的寿命就越短。下面，小编就为大家盘点10种有效延长手机电池使用寿命的办法：
近几年，随着手机电池技术的革新，非智能手机时代一些充电窍门已经不适用于大屏智能手机了，但仍有部分用户在延续和使用以前的充电方式。一起来看看眼下都有哪些损害电池寿命的充电姿势。
个人认为,首先第一个,使用不合格的充电头和数据线.现在市场上的配件产品很多,质量也层次不齐.手机的充电器在合格情况下,都是符合技术标准生产的,那么在使用时也会更安全.手机跟充电器匹配,充电效率高,也不会容易损坏电池或者其他元器件.这是一个方面.
近日，在第十四届中国科学家论坛上，来自太仓的企业和夏化学被组委会授予2017年度中国科技创新最佳发明成果奖，公司董事长杨炯也被授予2017年度中国科技创新最具影响力人物，以表彰企业在化工科技成果方面的贡献。
智能手机的高速发展，各种硬件、系统不停的换代升级，但我们的电池的发展远远跟不上，手机不是长期插在电脑上，且电池的寿命是有限的，且现在我们的手机还是一体机，可换电池的手机愈来愈稀少，电池的寿命到了，标志着你要更换新的手机了。
电池是电动车的心脏，保持稳定的“心跳”一定要学会正确“养生”。电池自身质量很重要，但是安装、平时养护更重要！下面小编给大家介绍保持电池“长生不老”的五个秘诀。
英媒称，锂金属电池的储电量相当于锂离子电池的10倍，但是因为一个致命缺陷一直未被商业化：在锂金属电池充放电时，锂会不均匀地聚集在电极上。这种积聚会大大缩短电池寿命，而且更重要的是，这可能会导致电池短路和起火。
在锂电池行业，我们经常看到韩国、日本的新型材料试验成功的消息，似乎中国在电池领域的研究“备受阻碍”。事实上，中国的电池科研人员从未放弃过努力探索的脚步，而最近，他们的一些成就也引起了全球电池行业的关注。
美国科学家发表于最新一期《科学进展》杂志的论文说，锂离子电池中的锂离子浓度会发生涨落变化，这解释了锂离子电池寿命变短的原因，并有望帮助开发充电更快、待机时间更久的电池。
相信你已经注意到，如果你的手机在用过一段时间之后，你们明显感觉到手机电池的充电性能有明显的不同。如果手机使用到足够长的时间，你手机可能一天都要充几次电。你有没有想过为什么？
新能源汽车最大的问题就是续航里程，它的续航里程大多是在500公里到1000公里之间，在城市间跑是没有问题的，但是如果说出了城市跑到外地或者出省，这个里程是不够用的，虽说汽油不是很环保，但是他但确实是比较耐用，新能源汽车最大的问题是电池寿命的问题。
日前，据外媒报道，一家专门研究锂离子电池的机构——弗劳恩霍夫交通和基础设施系统研究所同一家大数据公司——ViriCiti展开合作，成功延长了锂电池的使用寿命；未来，新能源汽车的用车周期和二手车价格或将得到极大的提升。
