电池百科

“充电站的车位被燃油车占用，我的电动汽车快没电了，竟然无法充电，这可咋办？”近日，滁城的余先生致电市长热线，反映滁城部分电动汽车充电站，充电桩前的车位被燃油车占用而无法使用的状况，希望相关部门能出面管管。

续航里程是电动汽车的核心指标。为了提升续航里程，工程师们想出了各种方法，比如减重，比如减小风阻。但是这些方法都只是锦上添花，要让电动汽车跑得更远，最根本的途径还是增加电池的容量。

秋季的天气，天气变的尤为干燥和炎热，电动车在炎热环境的保养和使用方式往往被忽视，从而大大降低其使用寿命，更严重会影响消费者人身财产安全。

在国家政策的大力支持下，各地发展电动汽车的热情越来越高涨，相应的充电设施建设已轰轰烈烈展开。国家电网公司、南方电网公司、中石油、中石化等企业纷纷投身充电站建设大潮。

然而现在对于这种问题就不再纠结了，你只需花几块钱就能让你的电动车电瓶多使用三年，下面跟小编来看下都有什么办法吧。

9月19日，经历10天，8辆国产纯电动汽车由广州启程，跨越19个城市后顺利抵京，国内首次电动汽车充电设施互联互通京广行活动顺利收官。这次电动汽车南北穿越，不仅是对沿途电动汽车充电设施保障能力的大检阅，背后还折射出南方电网公司在电动汽车充换电领域的全产业链建设、网络服务能力的推进。

乘着国家推动新能源汽车产业的“东风”，全国不少省份都在大力开发利用各种新能源资源，致力打造新能源产业集群。

随着企业单纯追求建设数量的时代逐渐过去，多家企业都表示，北京的公共充电桩已经进入了理性投资周期，不少企业都开始谋划起增值服务等发展新思路，逐步摆脱对补贴的高度依赖。

此时的东风雷诺，像是一辆刚刚拖刹入弯的F1赛车，等待着切入弯心后的加速，身为“车手”的福兰(FrancoisProvost)则已经做好所有准备来迎接这一刻。

那么我们的电瓶可能就会出现一些小毛病，电瓶最容易出现的一些问题，一个是亏电，还有一个就是我们的电路上面可能会出现一些白色晶体。

车载蓄电池是如何工作的呢？那日常短途通勤到底伤不伤电池？什么情况才会导致蓄电池提前损坏呢？日常该如何保护蓄电池呢？

如今智能机的普及让许多人变得越来越依赖手机，但现如今的智能机在变得越来越轻薄的同时续航却也成为了问题。在日前的手机市场上大容量的电池也已成为了一个相当重要的卖点，但是目前市面上大部分的手机续航依然没有过去功能机时代那么强劲。

但是你们却不知道，如果常常使用车载电源的话，虽然不是插拔这么简单的。所以说我今天就和大家来介绍这些车载充电器的一些使用误区吧。

现如今我们人人都离不开手机了，而很大一部分人都会在睡前把手机冲上电，然后睡一觉起来再拔掉电源，看起来非常的方便，但是有很多人就担心这样把手机充电一整夜会不会有什么危害啊？

但是对于电动车来说，也是存在一定问题的，尤其是关于电动车的蓄电池来说，电瓶来说是非常重要的。

电瓶车充电也有讲究？这样干直接压缩电池寿命，绝不是危言耸听！平时我们给电车充电的时候，您的充电方式用对了吗？今天就给大家说一说很多车主经常犯的充电错误，但是也正是这样的错误会导致电动车寿命直接压缩，绝不是危言耸听。下面就具体详细说一下。

电动车电池如果和充电器型号不同，其实是不能使用的。说到这里肯定有好多人想问问为什么不能借用，只要能充电不就行了吗？现在小编就跟大家说一下，电动车充电器不可以随便借用的几个原因。

当下电动汽车行业可谓是引领着潮流，而成为“小鲜肉”的电动汽车充电也是因此爆火了，但是满怀着希望想成为新的中石油这个梦想的充电企业，却被运营效率给无情的打败了，而且还掉进了不断亏损的圈套里面，就像鸡肋一样成为了让人进退两难的选择。

因为现在堵车现象特别严重，很多人都选择骑电瓶车上下班，每到上下班高峰期，路上骑电瓶车的都非常多。电瓶车充电问题一直是大家比较关注的一个问题，怎么才能安全充电呢？

蓄电池投进使用后，必须定期地进行充电和放电。充电的目的是使蓄电池贮存电能及时地恢复容量，以满足用电设备的需要。放电的目的是及时地检验蓄电池容量参数，及促进电极活性物质的活化反应。蓄电池充电和放电状况的好坏，将直接影响到蓄电池的电性能及使用寿命。目前对蓄电池充电的方法很多，选择科学公道的充电方法将会大大进步蓄电池的维护效果。