电池百科
宣传内容
宣传内容
盛屯矿业8月15日晚间公告，基于全球新能源产业迎来快速增长期以及公司战略定位方面的确立，公司与深圳盛屯集团有限公司全资子公司深圳市盛屯稀有材料科技有限公司(以下简称“深圳盛屯稀有材料”)拟在厦门新设立公司，并由该公司作为主体投资非洲刚果(金)年产3500吨钴、10000吨铜综合利用项目，总投资额为6000万美元。
因高溢价并购锂电池与金融资产而遭上交所发函关注的美都能源(600175)，昨日晚间披露回复函。公司表示，与对方初步商定的标的资产股权作价，具备合理性和公允性，同时标的资产具备持续经营能力。
科恒股份(300340)发布公司半年报，今年上半年公司实现营业收入2.55亿元，同比上升38.03%，实现归属于上市公司股东的净利润为410.49万元，同比增加1373.04万元。如除去江苏宇翔4-6月份投资收益约461.28万元，则上半年公司原有经营性业务仍处于亏损状态。
格力电器8月18日晚间公告，公司第十届七次董事会审议通过了《关于公司向特定对象发行股份购买资产方案的议案》。公司拟以发行股份方式收购珠海银隆100%股权，交易价格为130亿元。收购完成后，珠海银隆将成为格力电器的全资子公司，并纳入格力电器合并报表范围。
中材科技(002080)8月19日发布2016年半年度报告，报告期内公司实现营业收入37.92亿元，同比下降8.74%;归属于上市公司股东净利润2.73亿元，同比下降18.54%。
8月13日，美都能源披露了一份关于签署股权收购意向协议书的公告，子公司计划与相关方成立合伙企业并收购上海德朗能动力电池有限公司(以下简称德朗能动力)的部分股权。
8月18日晚间，中通客车发布2016半年业绩报告，1-6月中通客车营收39.58亿，比去年同期增长95.23%。归属于上市公司股东的净利为2.92亿，比去年同期的4825.82万元同比增长504.73%，涨幅高达5倍。
威马汽车的选择是专注产业链，甚至不惜亲自动手投资建设动力电池工厂，车厂入局上游电池厂业内更多是采取合资的形式，选择亲自下场造电池无疑将面临更多挑战。
据悉，该产线可日产1万只固态电池，电池能量密度可达400Wh以上，产品将主要投用于特种电源、高端数码等领域。预计在2020年进入动力电池应用领域，为车企提供电池方案。
可以看出，作为新能源汽车“心脏”的动力电池，已经成为新能源汽车的核心竞争力，新能源汽车之间的较量已经从汽车本身向上游电池端展开。
银隆、格力、董明珠、魏银仓，以及十多家投资方和A股上无数的股民，这个局的复杂性怎么形容都不为过。现在看起来董明珠一剑封喉掌握主动，但她脚下的根基真的坚如磐石吗？还是随时会崩塌的流沙？
据悉，被认为是面向未来世界的新型动力来源。早在2015年，中国政府明确表示发展燃料电池车的决心，明确提到2015到2020年，其它新能源汽车的补贴逐年递减，唯独燃料电池车的补贴不变，补贴标准是中央地方1:1，有些地方甚至比中央补贴更高。另外，国务院办公厅提出：对符合国家技术标准且日加氢能力不少于200公斤的新建燃料电池加氢站每个站奖励400万元。由此可见，中国的燃料电池产业前景巨大。
了满足不断发展的智能电网、移动通信、电动汽车，以及应急救灾的需要，迫切需要开发能量高、成本低、体积小、寿命长的新型化学电源。金属空气电池(也称为金属燃料电池)是一种将金属材料的化学能直接转化为电能的化学电源。
无人机(UAV)技术公司PINC已经开始为其无人机供电，由智能能源提供的空气冷却燃料电池系统作为电池的替代品，以便提供更低重量，更长时间的飞行时间解决方案对环境的影响较小。
莱斯大学的研究人员们刚刚宣布了一种新型锂基可充电电池原型，其容量可达当前锂离子电池的三倍。该技术有望成为锂金属电池的一项新进展(行业内暂无成功先例)，特别是解决掉了严重影响电池寿命、甚至造成短路起火爆炸危险的“树突”问题(还是由于锂沉积导致的)。莱斯大学化学家James Tour及其同僚们，已经想出了该问题的一个解决方案 —— 采用碳与石墨烯纳米管组成的“独特阳极”。
最近2年，燃料电池技术及整车发展似乎大有超越电动或混动汽车技术之势头。2016年丰田mirai燃料电池汽车上市、量产甚至商业化。实际上，对于燃料电池技术以及整车应用，早在10年前就在全球范围众多汽车厂商及科研单位所关注，并时不时的“露出”相关新技术获得验证、集成燃料电池驱动技术的整车进入测试等咨询。
郑州比克电池的动力电池生产线刚刚投产，2018年预计生产的2亿Ah动力电池便被一家车企预定一空。如今车企疯抢动力电池已不是个案，电池企业产品还未下线就被预订一空，颇有一种“指腹为婚”的意味。
工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部联合发布了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，方案中直指行业发展的痛点，在性能、质量、安全性和成本方面提出要求，并为行业设定了清晰的发展目标。
