电池百科
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近日，华鼎国联一期项目进入设备安装调试新阶段。据了解，公司首批引进的韩国PNE的整套设备由韩国运抵成都青白江区动力电池项目现场，设备总计183台套，总装65个集装箱。
随着我国电动汽车产业的高速发展，业内预计到2020年电动汽车市场存量将超过500万辆，以每辆车平均配备20kWh的电池来估算，约有1亿kWh(100GWh)的车用锂电池进入市场。当这些电池的容量衰减到初始容量80%以下时就需要退役处理。
近日，宜春市出台了《江西省宜春市锂电新能源产业发展规划实施方案》(以下简称《方案》)，《方案》指出，将加快锂电新能源产业发展，预计到2020年锂电新能源产业实现营收1000亿元。
近日，比克电池在官微宣布，公司为江淮大众SOL(思皓)品牌首款A0级SUV车型产品E20X提供配套产品，采用3.0Ah的18650三元动力电芯，电池包还采用液冷电池安全管控技术，工况最大续航里程301km，最高车速为130km/h，预计将于9月正式上市。
发展储能技术是促进新能源发电、提高电网安全稳定性的关键核心技术之一。在各种类型的电化学储能技术中，钛酸锂电池具有循环寿命长、安全性能好等特点，很好的契合了电网储能的应用场景，但钛酸锂电池的高成本却不利于规模化储能应用。
随着对特斯拉Model3的需求增加，松下将在2018年底将其超级工厂Gigafactory的2170电池产量增加30%以上。
作为最晚进入中国的合资企业之一，雷诺在中国的汽车业务刚刚开始5年。以总销量来看，雷诺的产品在中国市场还较为小众。2018年上半年，中国市场销量最高的合资车企上汽大众销量为102万台，雷诺2018年上半年销量3.79万台。
日前，天能动力(00819)发布公告称，其间接全资附属公司天能电池拟以1.27亿元收购合伙企业A、合伙企业B及合伙企业C持有的浙江天能能源科技股份有限公司(下称天能能源)合共40%股权。天能能源由公司透过天能电池(拥有54%)及天能电源(拥有6%)间接非全资拥有。收购完成后，天能能源将成为公司间接全资附属公司。
近日智慧能源(600869)表示，全资子公司远东福斯特的圆柱18650—3100mAh动力电芯目前已进入中试阶段；公司引进以日本、韩国为主的两条21700型锂电池生产线设备，目前已进入试生产阶段，预计9月全线贯通，实现量产。
近日，青岛国轩电池有限公司(以下简称“青岛国轩”)表示，公司二期项目主体建设完成，设备正在陆续进厂安装，8月上旬完成联机联线调试，8月下旬试产，计划9月份正式投产。青岛国轩二期在建项目于7月份变更为生产高能量密度圆柱型磷酸铁锂电池，总投资10.36亿元。
磷酸铁锂因锂离子的扩散系数低，导电性上较差，所以当下做法是将其颗粒做小，甚至是做成纳米级数，通过缩短LI+和电子的迁移路径，来提升其充放电速度(理论上，迁移时间和迁移路径平方成反比)。但由此给电池加工带来一系列的难题。
这是北京睿能世纪科技有限公司(下称“睿能世纪”)创始人兼CEO牟缪峰在2018年对国内储能调频市场应用电池所作的研判。作为国内储能调频界的拓荒者和技术引领者，睿能世纪也是目前国内最先配合传统发电厂实现调频服务的储能供应商，拥有绝对话语权。
8月14日，冠城大通(600067)发布2018年半年报，公司上半年实现营收30.34亿元，同比下降19.07%；归属于上市公司股东的净利润1.3亿元，同比下降74.54%。
近日，湖南艾威尔新能源科技有限公司(以下简称“艾威尔新能源”)石墨烯锂电池项目与娄底高新区正式签订合作协议。该项目总投资62亿元，共分三期建设，第一期投资2亿元，于2017年11月正式开工建设。目前正在安装自动化生产线、研发中心中试生产线，设备6月份进厂安装调试，计划9月底正式投产。
在当前新能源乘用车领域，凭借能量密度的优势，三元电池占据着主导地位，磷酸铁锂电池只能退守客车、物流车等领域。然而，乘用车才是业界公认的最具增长潜力、最庞大的细分市场，磷酸铁锂电池当真会错失这一场盛宴吗？
近日，河南平煤国能锂电有限公司(以下简称“平煤国能”)投建的全固态锂电池生产线一期项目投产，该项目总投资50亿元，全部建成后将形成年产10GWh的高安全性、高比能动力锂电池的生产能力。
据外媒报道，卡内基梅隆大学(CarnegieMellonUniversity)与美国密苏里科技大学(MissouriUniversityofScienceandTechnology)的研究人员研发了新方法，在结合气流喷印法(aerosoljet，AJ)的基础上，制作了一款3D打印电池电极，该电极拥有3D微晶格结构(3－Dmicrolatticestructure)，可实现可控孔隙率(controlledporosity)。
