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随着新能源汽车市场逐步升温,正极材料行业掀起了一轮针对动力领域的扩产热潮,低端产能的过剩引发业内的担忧,但是天津巴莫科技股份有限公司副总经理阮庆征认为,材料的产能过剩和中高端市场并无关系。
中国宝安集团股份有限公司3月2日晚间公告,公司拟通过向金化瑞投资等49名交易对方发行8687.17万股,以购买其持有的贝特瑞合计32.1457%的股权。
当升科技(300073)23日晚间发布2014年度报告。报告期内,公司营业总收入为6.25亿元,同比基本持平;净利润为-2559.27万元,同比下降363.75%。
在经历了今年头两个月短暂的低迷之后,国内新能源汽车产销量自3月起重回快车道。与此同时,本月以来动力锂电池的原材料价格出现连续上涨。业内人士表示,这说明行业下游需求正在放大,新能源汽车产量有望进一步扩张。
12月21日,国家电网有限公司(下称国家电网)、中国南方电网有限责任公司(下称南方电网)、青岛特来电新能源有限公司(下称特来电)、星星充电四家充电设施运营龙头企业签署协议,向行业发布互联互通倡议。
近日,国家能源局等四部委联合出台了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,计划用三年的时间,大幅提升充电技术水平,提高充电设施安全质量,完善充电标准体系,优化充电设施布局,增强充电网络互联互通能力,升级充电运营服务品质,优化充电基础设施发展环境和产业格局。
记者近日在荆门格林美公司镍钴锰三元电池材料项目生产车间看到,机器设备运转不停,产品源源不断从生产线出口卸下入库。由废旧电池循环再造的镍、钴、锰配成溶液,添加合成剂,经过一系列工序,就变成了镍钴锰三元动力锂电池正极材料。
钱江摩托6月1日晚间公告,公司拟出资1500万元,对江西艾德纳米科技有限公司(简称“艾德纳米”)进行增资。增资完成后,公司所占艾德纳米的股权比例,将以艾德纳米经审计及评估后的净资产为依据,由各方协商确定。艾德纳米将实施后续厂房建设、生产设备选型采购、生产线搭建、调试和投产。
三元材料电芯相对与LFP和LMO电芯而言安全性问题比较突出,主要表现在过充和针刺条件下不容易过关,电芯胀气比较严重,高温循环性不理想等方面。笔者个人认为,三元电芯的安全性需要同时在材料本身和电解液两方面着手,才能收到比较理想的效果。
在中国“十二五”规划中新能源汽车是七大新兴产业之一,已成为国家振兴经济和转变产业结构的重要突破口。新能源汽车的发展是低碳经济重要组成部分,对缓解能源供需矛盾、改善环境、促进经济可持续发展有着重要的推动作用。
8月6日,比亚迪与北京环卫集团举行合作签约仪式,双方将联手打造全球首个专注于纯电动环卫领域的专用车公司。同时,合资公司打造的全球首款16吨T8纯电动洗扫车在北京正式上市,并交付客户进行路面作业。
22日,七台河宝泰隆22日,七台河宝泰隆石墨烯、磷酸铁锂等新材料产业项目在该市新兴区工业聚集区开工建设。项目明年底达产后,将实现石墨烯的规模化生产,预计年可实现产值36亿元。
8月份进入尾声,回看这个月,锂电池概念股多次异动。表象的背后是新能源汽车产销量持续井喷,直接带动锂电池产业的高速发展。有趣的是,一直被寄予厚望的三元材料在动力锂电池领域开始慢慢突围,由于市场需求巨大,国内车企也掀起了一轮由磷酸铁锂电池转向三元锂电池路线的变道风潮。这也给二级市场新能源电池的投资带来了新的炒作空间。
格林美(002340.SZ)近日发布的2015年半年度报告显示,因电池材料及电子废弃物销售规模增长,公司上半年实现销售收入225446.94万元,同比增长20.53%,实现归属于上市公司股东的净利润13200.42万元,同比增长31.81%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8919.90万元,同比增长73.73%。
碳原子的一个简单片层晶格却有令人难以置信的热和能量传导性能,给了它彻底改变从机械到医学电子工程和物理的方方面面彻底改变的潜力。它的应用似乎也是无穷无尽的。
日前,事安集团(00378)公布,落实以7.22亿港元向独立第三方SKCKorea及SKChina,收购PremierProperty100%股权,后者乃韩国SK集团中国公司的法定及实益拥有人。据悉,位于重庆的韩国SK集团中国公司主要生产镍钴锰锂离子电池正极材料,年产能力2,400吨。
今天大富科技(300134)发布公告称,公司与内蒙古瑞盛新能源有限公司石墨烯投资项目尘埃落定,双方已签署正式投资协议。大富科技以现金6亿元投资合资公司,瑞盛新能源将其拥有的价值21亿元石墨矿采矿权40%权益及17.79平方公里探矿权等相关资产注入合资公司。
锂离子电池的普及在当前移动技术领域是无与伦比的。但其在电动汽车和储能领域的大规模应用受到了生产成本高以及锂供应有限的限制。许多研究人员希望采用更加便宜、更易加工、且原料丰富的钠离子电池来取代锂离子电池,从而克服以上问题。