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    美国能源部可再生能源实验室(NREL)的科学家们发现了一种制造可充电无水镁电池的新方法。该论文近期刊登在NatureChemistry上并引起了轰动,论文详细阐述了科学家开发镁在无腐蚀性碳基电解质中发生可逆化学反应的过程,并且该过程通过了接下来的测试。

    2019-02-25
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    连续几年的价格竞争,让从事铅酸电池的企业和经销商苦不堪言。据介绍,目前铅酸电池企业毛利在6%以下、甚至更低。也就是说,如果电池退货率居高不下、营运成本难以得到有效控制,那么,企业必亏无疑。现在的铅酸电池产业已经进入到僵持阶段,谁能坚持住并不被竞争对手挤出市场,谁就能笑到最后。

    2019-02-25
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    近日,根据cnBeta的消息,美国研究人员开发出一种可充电的水基锌电池,不仅容量大,寿命长,而且更安全,有望成为目前广泛使用的锂电池的理想替代品。该技术由美国陆军研究实验室和美国国家标准与技术研究院在《自然资源》杂志上发表,马里兰大学的研究人员在一种新的水和锌基电池上取得重大突破,或将在未来用于手机电脑等消费产品。

    2019-02-25
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    虽然锂离子电池已经是当今储能主流,但是其充放电的分子与原子基础科学至今还是个谜。

    2019-02-25
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    美国研究人员开发出一种可充电的水基锌电池,不仅容量大,寿命长,而且更安全,有望成为目前广泛使用的锂电池的理想替代品。

    2019-02-25
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    随着第四次工业革命时代的到来,可穿戴电子产品也在快速发展,相关的电池技术也引起了业内的广泛关注。这样的可穿戴电池要求具备较高的能量密度和输出性能,另外,还要求与服装功能相同的伸缩性和灵活性,甚至还可以洗涤,而且杜绝起火。

    2019-02-25
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    近日,据国外媒体报道,美国的两家科技企业SilaTechnologies和AngstronMaterials开发出了一种新的锂硅电池技术,并宣称在未来几年内,这种新型电池技术能够落地生产,让手机、汽车、智能手表电池增加30%甚至更多的电量。

    2019-02-25
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    燃料电池汽车行业的发展一直受制于燃料电池的技术瓶颈,在上周于济南举行的2017中国民营企业500强发布暨民营经济发展峰会上,全国工商联副主席、山东东岳集团董事长张建宏透露,“今年,东岳燃料电池膜测试行车里程达到6000小时,全球领先,将用于奔驰的量产氢燃料电池车中。”

    2019-02-25
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    近日,中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队成功研发出了一种新型高性能、低成本双碳钾离子电池,相关研究成果ADual-CarbonBatteryBasedonPotassium-IonElectrolyte(《基于钾离子电解液的双碳电池(K-DCB)》)已在线发表于能源材料期刊AdvancedEnergyMaterials上。

    2019-02-25
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    据外媒报道,东京工业大学(TokyoInstituteofTechnology)的研究人员研发了一项新技术方案——无锗固态电解质,可降低固态锂电池的成本,并致力于将该项技术应用到电动车、通信及其他行业中。

    2019-02-25
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    “在同等质量下,锂硫电池可拥有传统锂离子电池6-7倍的电量。如果把锂硫电池应用到手机上,手机待机时间将大幅度增长。”

    2019-02-25
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    长期以来,安全性和循环寿命对于锂离子电池而言,就像鱼和熊掌很难兼得。《自然·材料》杂志网站近日发文称,科学家利用廉价的有机材料制备出新型水系锂离子电池,很好地解决了这一难题。

    2019-02-25
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    经过数年发展,我国近年来石墨烯专利申请量居世界首位,国家还出台了多项政策,扶持石墨烯产业发展。但在业内人士看来,我国石墨烯产业虽然前景很好,但还需要突破,目前面临缺乏颠覆性的应用和缺乏行业标准两个困局。

    2019-02-25
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    受新能源汽车补贴滑坡的影响,今年以来新能源汽车的市场表现不尽如人意。根据工信部数据,2017年一季度纯电动客车累计生产了648辆,同比下降90%;销量方面,2017年一季度新能源客车累计销售2046辆,与去年同期相比,产销双降且幅度很大。

    2019-02-25
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    有关日本对于氢燃料布局的新闻越来越多,不仅推出了“MIRAI”还计划在2020年前达到氢燃料汽车保有量超过4万辆的目标。而最近,汽车氪获悉,日产、丰田、本田等汽车制造企业联合能源等11家公司共同打造氢燃料加注站等计划。为什么在动力电池如此风靡的市场环境下,日本却如此看好氢燃料电池呢?

    2019-02-25
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    有没有想过有一天,家里的汽车,电动车都不在需要加油充电,甚至家里的电费都不用再缴纳?一个易拉罐大小的罐子就能解决一天的出行问题,和一家人一天的供电需要。这感觉有点像痴人说梦,但事实上,这种技术已经有了,而且离我们很近。今天汽车氪小编就给大家讲讲这种神奇的技术。

    2019-02-25
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    随着锂离子电池技术的不断发展,对能量密度的追求也越来越高,在国家最新公布的新能源汽车的指导方针中提出,到2020年,动力电池的单体比能量要达到300Wh/kg,这一指标要在现有的锂离子电池体系上实现非常困难。

    2019-02-25
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    首先,我们来说一下为什么要开发钠离子电池。我国的电池主要应用在三大产业,即电动汽车、储能和消费电子。围绕这三个方向,尤其近几年电动汽车和储能领域发展迅速,主打是锂离子电池。

    2019-02-25
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    随着世界对于可再生能源开发需求的增长,电网电能存储系统的短板日益凸显。在铅酸、镍氢、锂离子等主流电池体系当中,锂离子电池综合性能最好,但是锂的储量有限,而且存在安全性隐患问题;铅酸电池虽然成本低廉,但铅有环境污染问题。

    2019-02-25
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    研究团队围绕锂空气电池双功能电催化剂材料、高容量空气正极材料、高安全性气密性双面保护金属锂负极材料,以及高化学稳定性电解质四大关键材料进行研发,开发出固态锂空气电池从材料匹配到原型器件集成的新技术。

    2019-02-25


钜大锂电,23年专注锂电池定制