电池百科
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目前主流的锂电池封装形式主要有三种:圆柱、方形和软包,不同的封装结构意味着不同的特性,它们各有优缺点,下面我们就来一起探讨一下这三种电池的特点吧!
我国燃料电池基础设施建设进入加速期,为燃料电池汽车商业化做好充分准备。加氢基础设施是燃料电池发展的重要保障,氢气的低成本输运也是需要重点攻克的难题,适合燃料电池汽车的高纯度氢气来源也是重要问题。
新年伊始,关于新能源汽车的新闻还真真不少,1月份中国新能源乘用车销量接近10万辆,同比增幅超过140%;北京新能源汽车摇号指标排到了2027年之后.....
这几年不管是新能源汽车也好,或者是说电池的密度也好,都在不断的进行变化的,新能源汽车的保有量也越来越多,对于车辆的续航里程来讲也是越来越高。
我国在纯电动汽车和插电式混合动力汽车方面发展迅速,但氢燃料电池汽车发展与全球氢燃料电池汽车发展相比,相对缓慢且不均衡,与日韩等国已经存在了明显差距。
近日,多家电池企业发布2018年业绩快报,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、横店东磁等企业净利润都有不同幅度增长,其中雄韬股份增幅高达182.79%。
作为采用非常规的车用燃料作动力来源,新能源汽车的新技术、新结构涵盖了混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
“锂离子电池的‘退休年龄’已经来了,我们的回收机制也要跟上。”全国人大代表、天能集团董事局主席张天任在3月4日于北京举行的媒体恳谈会上,向包括澎湃新闻在内的媒体如是说。
作为纯电动汽车的“心脏”,动力电池直接决定了车辆的安全、寿命和性能。在动力电池能量密度和性能不断提升的过程中,安全性也成为备受关注与争议的话题。
锂离子电池的主要部件有正极、负极、电解液、隔膜等,锂离子能量的存储和释放是以电极材料的氧化还原反应形式实现的,正极活性物质是锂离子电池最为关键的核心材料。